В Башкирском регионе КбшЖД начались работы по масштабной реконструкции пути
16:31, 1 апреля 2014
В 2014 году в Башкирском регионе КбшЖД всеми видами ремонта планируется обновить более 90 км железнодорожного полотна, заменить 44 комплекта стрелочных переводов. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в агентство «Стерлеград».
В процессе ремонта будет уложен бесстыковой «бархатный» путь. Такой путь обеспечивает высокую скорость движения поездов и делает максимально комфортным путешествие пассажиров. Кроме того, имеет больший срок эксплуатации и позволяет сократить расходы на содержание.
Первым участком для масштабных работ по укладке пути станет перегон Уфа-Черниковка. Коллектив путевой машинной станции №49 Куйбышевской дирекции по ремонту пути, используя новый вид ремонта, на данном перегоне проведёт укладку более 7,2 км объемной георешетки для стабилизации верхнего строения пути и дополнительного укрепления насыпи. Использование георешетки позволит повысить качество железнодорожного полотна и степень надежности железнодорожного пути, увеличить скоростные режимы движения и межремонтный интервал.
Четкому выполнению работ способствует высокопроизводительная путевая техника. Так, при укладке стрелочных переводов будет использован современный кран УК-25/28СП. Всего в работах будет задействовано 28 единиц путевой техники: ПМС – 49, ПМС – 148, краны для укладки пути и стрелочных переводов, моторные платформы, машины для выправки пути. В регионе разработан график «окон», направленный на регулирование движения поездов в сезон путевых работ.
Качественно проведенная путевая кампания в Башкирском регионе КбшЖД обеспечит повышение уровня безопасности движения и позволит значительно увеличить скорость грузовых и пассажирских поездов.
В процессе ремонта будет уложен бесстыковой «бархатный» путь. Такой путь обеспечивает высокую скорость движения поездов и делает максимально комфортным путешествие пассажиров. Кроме того, имеет больший срок эксплуатации и позволяет сократить расходы на содержание.
Первым участком для масштабных работ по укладке пути станет перегон Уфа-Черниковка. Коллектив путевой машинной станции №49 Куйбышевской дирекции по ремонту пути, используя новый вид ремонта, на данном перегоне проведёт укладку более 7,2 км объемной георешетки для стабилизации верхнего строения пути и дополнительного укрепления насыпи. Использование георешетки позволит повысить качество железнодорожного полотна и степень надежности железнодорожного пути, увеличить скоростные режимы движения и межремонтный интервал.
Четкому выполнению работ способствует высокопроизводительная путевая техника. Так, при укладке стрелочных переводов будет использован современный кран УК-25/28СП. Всего в работах будет задействовано 28 единиц путевой техники: ПМС – 49, ПМС – 148, краны для укладки пути и стрелочных переводов, моторные платформы, машины для выправки пути. В регионе разработан график «окон», направленный на регулирование движения поездов в сезон путевых работ.
Качественно проведенная путевая кампания в Башкирском регионе КбшЖД обеспечит повышение уровня безопасности движения и позволит значительно увеличить скорость грузовых и пассажирских поездов.