HotCars: Mercedes-AMG M139 назван «королем» 4-цилиндровых моторов из когда-либо созданных

Согласно экспертам портала HotCars, четырехцилиндровые двигатели продолжают оставаться в числе самых популярных среди автомобилестроителей. Их компактные размеры позволяют устанавливать их даже в малогабаритные спортивные автомобили.

В чарте лучших четырехцилиндровых моторов лидерство захватил 2,0-литровый Mercedes-AMG M139. Этот мощный двигатель с турбонаддувом, чья производительность варьируется от 382 до 469 л.с., был признан «королем» в своем сегменте. Такой двигатель можно встретить в моделях Mercedes-AMG A45S, CLA45S и SL43. В частности, его версия в 469 л.с. является самой мощной в истории 2,0-литровых четырехцилиндровых турбомоторов.

На вторую строчку рейтинга вышел новый 2.0L VEP4 от Volvo. Эти двигатели с двойным турбонаддувом и мощностью от 400 до 455 л.с. используются в автомобилях Volvo S60, V60, XC60 и даже в Polestar 1.

Бронзовую позицию занял 2,3-литровый Ford EcoBoost. Этот алюминиевый двигатель с турбонаддувом и мощностью от 270 до 405 л.с. применяется в различных моделях, включая Ford Explorer, Bronco, Ranger и Mustang. Особенность данного мотора в его универсальности: он подходит как для поперечной, так и для продольной установки.

На четвертом месте находится 2,0-литровый Honda K20C1, развивающий от 306 до 320 л.с. Усовершенствованный относительно предшественника K20C, он нашел свое применение в Honda Civic Type R FL5 и Acura Integra Type S DE5.

ТОП-5 замыкает Volkswagen с их 2,0-литровым EA888. Этот двигатель, запущенный в производство в 2008 году и имеющий мощность от 197 до 320 л.с., ставится на множество моделей Volkswagen Group, включая Golf GTI, Golf R, Audi TTS, Volkswagen Passat и Audi S3.