Ввозимые в регионы России авто по схеме «серого импорта» резко вырастут в цене

В различных регионах России наблюдается значительный рост цен на импортные автомобили. Основной причиной этого является увеличение утильсбора, введенное в августе текущего года. Важно отметить, что изменения в утильсборе не затронули сегмент электромобилей, где пошлины остались прежними.

С повышением ставки утильсбора официальные дилеры были вынуждены поднять цены на автомобили, ввозимые в страну по системе параллельного импорта. В свою очередь, «серые» дилеры начали искать пути обхода повышенных ставок, применяя различные схемы для уплаты утильсбора по более низким тарифам.

Однако с 29 октября 2023 года вступило в силу новое постановление Правительства РФ, которое исключает возможность использования льготных ставок утильсбора для частных дилеров. Это решение направлено на повышение прозрачности автомобильного рынка и защиту интересов отечественных производителей, как считают эксперты отрасли.

В результате этих изменений «серые» импортеры оказались перед необходимостью искать альтернативные способы работы на рынке, стремясь предложить автомобили по привлекательным ценам. Тем не менее, сегодня даже доступные автомобили стоимостью до 2 миллионов рублей зачастую не отличаются высоким качеством, и цены на рынке стали слишком высокими для многих покупателей. Дилеры предпочли занять выжидательную позицию, ожидая развития ситуации с учетом новых правил ввоза иномарок.

Также ситуация на вторичном автомобильном рынке остается сложной. Найти качественный автомобиль по разумной цене стало крайне трудно. Продавцы машин марок BMW, Toyota, Mercedes сталкиваются с неопределенностью: неясно, смогут ли они приобрести достойную замену на вырученные средства.