Редакция журнала «За рулем» провела тест Tiggo 7 Pro Max, Atlas Pro и Haval F7

В рамках своего последнего исследования, специалисты журнала «За рулем» организовали тест-драйв среднеразмерных кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro и Haval F7. Эти автомобили, известные своим полным приводом, были подвергнуты всестороннему анализу, в ходе которого эксперты поделились ключевыми замечаниями по их техническим характеристикам.

Отмечено повышение качества современных китайских машин. Сравнивая с машинами, выпущенными десять лет назад, эксперты отметили значительный прогресс в качестве современных китайских автомобилей. Несмотря на это, они выделили ряд недочетов в каждой модели.

У Chery Tiggo 7 Pro Max и Haval F7 обнаружены технические недостатки. В частности, у Tiggo 7 Pro Max были заедающие боковые задние подголовники и проблемы с подключением CarPlay. А в Haval F7 эксперты столкнулись с отказом CarPlay распознавать смартфон и трудно закрывающейся левой пассажирской дверью.

У Geely Atlas Pro также выявлены недочеты. В Geely Atlas Pro обнаружен слабо закрепленный минусовой провод литий-ионного аккумулятора и отсутствие петельки в заднем подлокотнике. Эксперты сами устранили проблему с аккумулятором.

Haval F7 — самый быстрый и прожорливый, Geely Atlas Pro — наиболее экономичный. Среди трех тестируемых автомобилей, Haval F7 показал самую высокую скорость разгона (9 секунд до 100 км/ч), но и самый высокий расход топлива. Geely Atlas Pro оказался наиболее экономичным в плане расхода топлива, особенно в городских условиях.