WSJ: Китай обошел Японию по экспорту автомобилей благодаря России
02:30, 10 января 2024 Иван Егоров
Фото © autohome.com.cn
Китай нашел способ обойти Японию: рекордный экспорт авто благодаря России
В 2023 году китайский автомобильный рынок достиг новых высот, согласно данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей. Как сообщает авторитетное издание The Wall Street Journal, за последний год экспорт автомобилей из Китая впервые превысил отметку в 5,26 миллиона единиц, что является рекордным показателем для страны.Этот успех стал возможен благодаря значительному росту поставок в Россию, где китайские автопроизводители увеличили экспорт минимум в пять раз по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 800 тысяч машин. Таким образом, Китай опередил Японию, которая долгие годы удерживала лидерство в области экспорта автомобилей.
В прошлом году компания Chery зарекомендовала себя как крупнейший экспортер, отправив за рубеж более 900 тысяч автомобилей. Этот показатель превышает результаты известных марок, таких как Tesla и BYD, подчеркнул генсек Китайской ассоциации Цуй Дуншу.
Вместе с Chery, на российском рынке активизировались и другие китайские бренды, включая Geely и Great Wall. Однако Дуншу выразил сомнение в возможности сохранения таких высоких темпов роста в будущем, учитывая удовлетворение спроса и рост запасов на складах.
Помимо рекордного экспорта, внутренний рынок Китая также показал впечатляющие результаты. Общие продажи легковых и коммерческих автомобилей в стране достигли 25,5 миллионов единиц, обновив исторический максимум. Основной вклад в этот успех внесли электромобили, спрос на которые продолжает расти, несмотря на сокращение субсидий.
Китайский автопром демонстрирует впечатляющий рост и в сегменте экспорта электромобилей. Так, BYD увеличила объемы зарубежных продаж почти в пять раз, до 242 тысяч единиц. Компания планирует усилить свое присутствие в Европе в 2024 году.
За последние три года китайские автопроизводители смогли значительно укрепить свои позиции на мировом рынке, отчасти благодаря государственной поддержке развития электромобилей и гибридов. Теперь Китай, кроме статуса крупнейшего в мире автомобильного рынка и производственного хаба, также занял позицию ведущего мирового экспортера автомобилей, обогнав Японию, Германию и Южную Корею.