В РФ началось тестирование единой госсистемы мониторинга автобусов и «скорых»

В России начато тестирование Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС), которая представляет собой новое облачное решение в рамках единой цифровой платформы «Гостех». Это заявление сделал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в интервью РИА Новости. ФНИС будет доступна для всех регионов страны без каких-либо финансовых затрат для них.

Данный проект, разрабатываемый по инициативе вице-премьера Дмитрия Чернышенко, базируется на системе «ЭРА-ГЛОНАСС» и направлен на мониторинг различных видов транспорта. В текущем году ожидается подключение к системе пяти российских регионов, а в следующем - уже не менее 25.

Также, отмечается работа над интеграцией общественного транспорта, скорой помощи и беспилотных летательных аппаратов к ФНИС. Райкевич подчеркнул, что до лета текущего года будут завершены работы по финализации интерфейсов и функциональных блоков системы. Он выразил уверенность в том, что сервисы прогноза прибытия общественного транспорта станут доступны жителям всех населённых пунктов страны.

Благодаря ФНИС регионы получат возможность запускать собственные мобильные приложения или интегрировать информацию в уже существующие сервисы без необходимости создания отдельной инфраструктуры. Это касается таких популярных сервисов как «Яндекс.Карты», «2ГИС» и информационные табло на остановках.

Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов подчеркнул стремление к унификации сбора данных по всей стране и созданию централизованной цифровой платформы для управления транспортом. Ожидается, что это обеспечит лёгкую интеграцию с уже действующими отраслевыми системами и способствует развитию дополнительных сервисов.

В рамках начала тестирования к ФНИС уже подключено более 200 тысяч единиц общественного транспорта по всей России. В частности, проводится испытание системы на примере пассажирского транспорта Великого Новгорода и Новгородской области.

Кроме этого, было осуществлено подключение беспилотных грузоперевозочных вертолетов компании «Аэромакс» и агродронов «Агримакс.Аэро», что открывает перспективы для использования гражданских авиабеспилотников в ряде регионов. Одной из функций ФНИС станет также мониторинг электросамокатов с возможностью установления скоростных ограничений для повышения безопасности движения.