Quto: Автоэксперт предрек проблемы «китайцам» с возвращением «европейцев» в РФ

Возвращение европейских автопроизводителей на российский рынок становится серьёзным испытанием для китайских брендов. Такое мнение выразил исполнительный директор «Аймарс Медиа» Александр Ревский в интервью порталу Quto. Ревский подчеркнул, что до 2022 года китайским компаниям было тяжело укрепить свои позиции в РФ из-за высокой конкуренции, ограниченного числа дилерских и сервисных центров, а также уступания европейским маркам по многим характеристикам.

Ситуация на рынке изменилась, но, по словам эксперта, с возможным возвращением европейских автопроизводителей, китайским брендам предстоит столкнуться с новыми вызовами. Ревский предупредил: если возвращение «европейцев» произойдет в ближайшие год-два, «китайцам» придется тяжело, учитывая их отставание от премиальных марок, таких как немецкие автоконцерны. Он отметил, что многие покупатели могут предпочесть возвратиться к выбору европейских автомобилей, если те будут доступны без дополнительных наценок за параллельный импорт.

Тем не менее, для западных брендов процесс возвращения также не обещает быть лёгким. Согласно мнению Ревского, китайским компаниям сейчас следует сконцентрироваться на удержании клиентской базы, организации качественного сервиса и сохранении конкурентоспособных цен. Эти меры могут помочь им справиться с возрастающей конкуренцией и удержать позиции на рынке в условиях возвращения европейских производителей.

Важность адаптации стратегий для китайских брендов в свете возможных изменений на рынке не может быть недооценена. Возвращение европейских автомобилестроителей представляет собой не только вызов, но и возможность для китайских марок демонстрации своих конкурентных преимуществ и адаптации к изменяющимся условиям рынка.