Эксперты рассказали, какие проблемы грозят владельцам китайских авто в России

В текущем году российский автомобильный рынок отметил значительный рост импорта машин из Китая, который составил более 300% по сравнению с предыдущим годом. По данным портала «Автовзгляд», в России представлено свыше 100 моделей гражданских автомобилей китайского производства. Алексей Подщеколдин, президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры», подчеркнул, что такой объем присутствия автомобильных брендов из одной страны (более 60) является беспрецедентным для России.

Несмотря на высокие показатели импорта, не все китайские компании могут обеспечить адекватную поддержку своих клиентов в РФ. Это связано с отсутствием разветвленной сети продаж и сервисных центров у новых игроков на рынке. В результате владельцы таких автомобилей сталкиваются с трудностями в обслуживании и поиске запасных частей.

Производители, которые работают на российском рынке уже длительное время, такие как Geely, Chery и Haval, используют свое присутствие для укрепления позиций за счет уже созданных сетей продаж и сервиса. Они занимают лидирующие позиции благодаря эффективной адаптации к условиям российского рынка.

Сергей Целиков, директор агентства «Автостат», отмечает предпочтения россиян при выборе автомобилей: большинство покупателей ориентировано на модели до 3,5 миллиона рублей – это ниже средневзвешенной цены по стране. Также есть спрос на более дорогие модели стоимостью от 6 до 10 миллионов рублей.

Эксперты подчеркивают, что для формирования полноценной статистики по надежности эксплуатации китайских авто потребуется несколько лет. Также они указывают на возможные опасности при покупке подержанных авто с маленьким пробегом.

В ответ на текущие вызовы эксперты видят возможность для ответственных производителей улучшить положение на рынке за счет ускорения поставок комплектующих, а также через локализацию производства и обучение сервисного персонала в соответствии с требованиями РФ.