Ошибки, которые совершают почти все водители зимой: эксперт рассказал, почему это опасно

С наступлением холодов владельцы автомобилей сталкиваются с необходимостью подготовки своих машин к зиме. Вопросы, такие как длительность прогрева двигателя и смена масла, остаются актуальными. Технический директор Fit Service Никита Родионов развеивает мифы о зимней эксплуатации авто и предлагает рекомендации для безопасной и эффективной подготовки. Об этом пишут "Известия".

По словам Родионова, не стоит прогревать двигатель более пяти минут. Это связано с тем, что продолжительный прогрев увеличивает износ силового агрегата и повышает расход топлива. При температуре ниже -10 градусов рекомендуется ограничить время прогрева до двух минут, а при -20 градусах — до пяти минут.

Замена масла должна происходить в зависимости от пробега автомобиля и типа используемого масла, а не от времени года. Напоминается, что для бензиновых двигателей процедура рекомендуется каждые 8-9 тысяч км, а для дизельных — каждые 7 тысяч км. Владельцам автомобилей, использующих «летние» масла с вязкостью 15W-40 или выше, следует особенно внимательно подойти к этому вопросу.

Если автомобиль эксплуатируется редко и годовой пробег ниже регламентного обслуживания, то оптимальным будет изменение графика замены масла на осенне-весенний период.

Эксперт также категорически выступает против установки зимних шин только на передние колеса. Такая экономия может серьезно ухудшить управляемость автомобиля и увеличить вероятность заноса.

Родионов отмечает распространенную ошибку среди водителей — использование картонных заглушек для защиты радиатора зимой. Такие методы блокирования доступа воздуха к охлаждающей жидкости могут спровоцировать перегрев и поломку радиатора.

Правильная подготовка к зимнему периоду поможет избежать непредвиденных поломок и обеспечит комфортное управление автомобилем даже в самые холодные месяцы.