Эксперт рассказал, почему Lada Vesta рестайлинг 2022-2024 не популярна на вторичке

На российском рынке подержанных автомобилей наблюдается специфическая ситуация с непопулярными моделями, стоимостью до 1 миллиона рублей. Игорь Головань, директор по закупкам департамента по продажам автомобилей с пробегом компании «Рольф», поделился данными о моделях, которые покупатели чаще всего игнорируют.

По словам эксперта, наименее востребованной оказалась Lada Vesta в версии рестайлинг 2022-2024 годов. За текущий год было продано всего 11 таких автомобилей, а средний период их хранения на складе превысил один год. «Таких машин на вторичном рынке пока недостаточно много, и потребителям проще приобрести новый автомобиль от АвтоВАЗа, чем платить почти ту же цену за подержанную версию», - комментирует ситуацию издание «Российская газета».

Следующая в списке – Mitsubishi ASX I после рестайлинга 2022-2024 годов: было продано 24 машины со средним временем продажи в 91 день. Также в этом перечне находится BMW 1 Серии II поколения выпуска 2011-2015 годов – эти автомобили нашли своих новых владельцев за средний срок в 87 дней.

Не остались без внимания и другие модели: Renault Sandero II после рестайлинга 2018-2022 годов и Suzuki SX4 I (classic) рестайлинг 2009-2014 годов. При этом «французы» уходят со складов за средний период в 72 дня, а «японцы» – также за аналогичное время.

Эти данные указывают на определённые предпочтения и тренды у потребителей российского авторынка, которые предпочитают новые или более популярные модели подержанных машин.