Что ждет российский авторынок в 2025 году: прогнозы Минпромторга пугают

2025 год станет для российского автомобильного рынка и отечественных автопроизводителей более сложным, чем завершающийся 2024-й. Такой прогноз озвучил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, сообщает ТАСС.

По словам министра, санкционное давление западных стран на автопром России будет усиливаться, а макроэкономическая ситуация в стране продолжит стремительно меняться. Уже в конце 2024 года наметилось снижение потребительского спроса на новые автомобили, что связано с уменьшением объемов кредитования и резким ростом утилизационного сбора. «Автопром должен адаптироваться к новым условиям», — подчеркнул Алиханов.

В стратегии развития российского автопрома на 2025 год заложена цель реализовать на внутреннем рынке 1,577 миллиона автомобилей. Из этого объема 1,3 миллиона единиц должны составить легковые машины, а около 100 тысяч — легкие коммерческие автомобили (LCV). Что касается производства, оно запланировано на уровне 1,1 миллиона единиц, добавил министр.

На текущий момент лидирующие позиции на российском авторынке занимают китайские производители. По данным «Автостата», за январь-ноябрь 2024 года поставки автомобилей из Китая увеличились на 80% по сравнению с тем же периодом 2023 года и составили 848 тысяч машин. За год доля китайских автомобилей на рынке России выросла с 50,1% до почти 60%. Прогнозируется, что по итогам 2024 года экспорт автомобилей из КНР превысит 900 тысяч единиц.