Эксперт Тимофеев назвал плюсы и минусы заказа подержанных иномарок из-за рубежа

Николай Тимофеев, директор отдела автомобилей с пробегом группы компаний «БорисХоф», рассказал о преимуществах и недостатках покупки подержанной иномарки из-за границы на заказ. Он отметил, что с укреплением рубля россияне проявляют все больший интерес к такому варианту, особенно к автомобилям возрастом от трёх до пяти лет — на них распространяются льготные ставки таможенных пошлин, что делает покупку более выгодной.

По словам Тимофеева, ключевым преимуществом является значительное снижение цены по сравнению с новой иномаркой, ввезённой по параллельному импорту. Покупатель получает широкий выбор моделей, комплектаций, годов выпуска, пробега, цвета и дополнительных опций. Особое внимание он обратил на то, что машины из регионов с мягким климатом и хорошей дорожной инфраструктурой зачастую в лучшем состоянии, чем их аналоги, эксплуатированные в России.

Тем не менее, есть и серьёзные ограничения. Во‑первых, без тщательной технической диагностики, проведённой перед доставкой, трудно объективно оценить состояние автомобиля. При этом обычно требуется внести полную стоимость машины сразу, а затем уплатить таможенные пошлины, утилизационный сбор и оплатить доставку. Это увеличивает первоначальные расходы и создаёт давление на бюджет покупателя.

Важным минусом Тимофеев считает продолжительный срок ожидания: от момента выбора до получения авто может пройти от нескольких недель до нескольких месяцев. За это время покупатель сталкивается с рисками — автомобиль может повредиться в пути, возможны случаи мошенничества со стороны посредников, а отсутствие тест‑драйва означает, что покупка производится «вслепую», на основе фотографий, видео и отчётов. Кроме того, существует валютный риск: если рубль ослабеет после фиксации стоимости авто в иностранной валюте, итоговая цена в рублях может существенно увеличиться.

Таким образом, импорт подержанного автомобиля за рубежом становится привлекательным с точки зрения цены и выбора, однако требует повышенного внимания и готовности к длительному процессу с определёнными рисками, пишет «Автостат».