Мотоциклисты могут получить право ездить по выделенным полосам общественного транспорта

Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил разрешить мотоциклистам и мопедам ездить по выделенным полосам наравне с общественным транспортом, сообщает ТАСС со ссылкой на копию письма депутата в адрес вице-премьера РФ Виталия Савельева. В документе отмечается, что выделенные полосы зачастую остаются незагруженными, что создает возможность их использования другими категориями транспорта.

В обращении Ярослав Нилов подчеркнул, что выделенные полосы предназначены для сокращения времени в пути пассажиров и позволяют избегать дорожных заторов. По его словам, личные наблюдения подтверждают, что такие полосы часто пустуют по сравнению с обычными, что может свидетельствовать о неэффективном использовании дорожного пространства.

Депутат отметил, что мотоциклы и мопеды составляют небольшую долю в общем транспортном потоке. Он считает целесообразным рассмотреть возможность предоставления этой категории права передвижения по выделенным полосам. В качестве аргумента Нилов привел результаты экспериментов, проведённых в Москве, согласно имеющимся данным, допуск мототранспорта на выделенные полосы не приводит к существенному росту аварийности и минимально влияет на безопасность дорожного движения.

Также Ярослав Нилов указал на различие в ширине полос: стандартная городская полоса составляет от 2,75 до 3,25 метра, тогда как выделенные полосы для маршрутных транспортных средств достигают 4 метров. По мнению депутата, это обеспечивает достаточный диапазон для безопасных маневров с участием мотоциклов и способствует снижению аварийности на дорогах.