«Авто.ру Оценка»: Цены на новые китайские авто идут вниз пятый месяц подряд

В июле 2025 года средняя стоимость новых автомобилей китайских марок в России снизилась на 1,6% по сравнению с июнем и составила 3,52 миллиона рублей. Об этом говорится в исследовании сервиса «Авто.ру Оценка».

Это уже пятый месяц подряд, когда в сегменте новых китайских автомобилей фиксируется снижение цен. С начала года падение достигло 3,4%, что отражает усиливающуюся конкуренцию, корректировки ценовой политики дилеров и активные обновления модельных линеек. Наиболее заметное снижение за месяц продемонстрировал кроссовер Hongqi HS5 — его средняя цена упала на 7,2%, с 3,67 до 3,4 миллиона рублей.

Небольшое подорожание в июле зафиксировано у отдельных моделей. В частности, Lixiang L7 стал лидером по росту: его стоимость увеличилась на 1,4%, достигнув 6,96 миллиона рублей. Повышение цен эксперты объясняют устойчивым спросом, инфляцией и расширением комплектаций.

Сегмент автомобилей российских производителей остаётся наиболее стабильным. В июле средняя стоимость таких машин снизилась лишь на 0,1%, а с начала года на 0,8%. В годовом выражении зафиксирован рост на 1,6%, что аналитики расценивают как показатель ценовой стабильности.

Значительное падение отмечено в категории автомобилей, поставляемых в Россию неофициально. В июле они подешевели на 4% за месяц и на 13,6% в годовом выражении, что подтверждает высокую волатильность в сегменте параллельного импорта.

При этом предложение новых китайских автомобилей на рынке тоже сокращается. В июле количество объявлений о продаже таких машин уменьшилось на 31,6% по сравнению с июлем 2024 года. В сегменте российских марок падение было менее выраженным — минус 2% в годовом выражении и минус 25% по сравнению с пиковыми значениями ноября прошлого года.

По мнению экспертов, текущая динамика цен на китайские автомобили свидетельствует о продолжающемся перераспределении долей рынка, адаптации стратегий производителей и постепенной стабилизации на фоне нарастающей конкуренции.