Названы самые популярные авианаправления у россиян в 2025 году

На форуме AIRTRAVEL SOCHI вице-президент – директор по внешним связям Транспортной клиринговой палаты (ТКП) Андрей Ларченко представил статистику авиаперевозок российских авиакомпаний за 2024 год и восемь месяцев 2025 года. По его словам, лидерами среди зарубежных направлений остаются Турция, Таиланд и Узбекистан, передает АТОР.

Согласно данным ТКП, тройка самых популярных стран у пассажиров российских авиакомпаний не изменилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако интерес к перелётам в Турцию снизился на 8,5% с 4,74 до 4,31 миллиона человек, тогда как пассажиропоток в Таиланд вырос на 12,5%, с 1,67 до 1,85 миллиона человек. Египет, сохранив показатель на уровне 1,3 миллиона пассажиров, поднялся с пятого на четвёртое место. Почти в полтора раза — с 710 тысяч до 1,01 миллиона человек увеличилось число перелётов в Китай. Популярность рейсов в Объединённые Арабские Эмираты выросла на 7,4%, но направление опустилось с восьмого на девятое место рейтинга. Замыкает десятку Казахстан.

В январе–августе 2025 года ТОП-10 зарубежных стран по числу пассажиров российских авиакомпаний выглядит следующим образом: Турция (4,31 млн), Таиланд (1,85 млн), Узбекистан (1,39 млн), Египет (1,31 млн), Армения (1,21 млн), Таджикистан (1,07 млн), Китай (1,01 млн), Кыргызстан (951 тыс.), ОАЭ (884 тыс.) и Казахстан (758 тыс.). На эти направления приходится свыше 80% международного пассажиропотока из России. При этом аналитики уточняют, что значительная доля рейсов в страны СНГ связана не с туризмом, а с поездками представителей диаспор.

Среди зарубежных городов лидируют Анталья, Стамбул, Ереван, Дубай и Пхукет. Несмотря на сохранение позиций в рейтинге, Анталья потеряла 8,6% пассажиров — их число сократилось с 1,27 до 1,16 миллиона человек. В Стамбул летали на 3,2% меньше россиян — 785 тысяч против 810 тысяч годом ранее. В то же время интерес к Дубаю вырос на 5,9% — до 528 тысяч пассажиров. На Пхукет стали летать немного реже — снижение составило 3,2%. В десятку популярных городов также вошли Шарм-эль-Шейх (385 тыс.), Минск (376 тыс.), Баку (313 тыс.), Хургада (306 тыс.) и Ташкент (284 тыс.).

На внутреннем рынке наблюдаются умеренные изменения. По словам Андрея Ларченко, доля рейсов российских авиакомпаний, выполняемых без пересадки в Москве, увеличилась на 1,6 процентного пункта и достигла 43,7%. В то же время изменился лидер среди внутренних маршрутов, теперь первое место занимает направление между Москвой и Санкт-Петербургом. Им воспользовались 2,72 миллиона человек, что на 13,4% меньше прошлогоднего показателя. Рейс Москва – Сочи опустился на второе место с падением трафика на 15,7%, до 2,71 миллиона пассажиров.

В десятке самых востребованных внутренних направлений также числятся маршруты между Москвой и Калининградом, Екатеринбургом, Минеральными Водами, Новосибирском, Махачкалой, Уфой и Самарой. Впервые в список вошёл региональный маршрут Санкт-Петербург – Калининград, которым за восемь месяцев воспользовались 977 тысяч человек.

По итогам января–августа 2025 года российские авиакомпании перевезли 73,7 миллиона пассажиров, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение связано главным образом с уменьшением объёма внутренних перевозок — минус 3,1%, до 55,8 миллиона человек. Международные перелёты остаются стабильными: ими воспользовались 17,9 миллиона пассажиров.