В Уфе 28 человек погибли и еще более 1000 пострадали в ДТП за первое полугодие 2015 года

За первое полугодие 2015 года на территории города Уфы произошло 865 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1069 человек получили травмы различной степени тяжести, 28 человек погибли. За этими цифрами кроются чьи-то страдания, боль, психологическая травма, не считая материальных затрат на восстановление автомашин. Хотя отмечается снижение количества аварий, тем не менее, увеличилось количество погибших, а тяжесть последствий дорожных аварий составила 68 %. За такой же период прошлого года, происшествия на дорогах в столице в прошлом году унесли жизни 25 человек.

В память о погибших вспомним самые страшные трагедии в этом полугодии, истории которых не оставили равнодушными даже самых черствых.

В ночь с 20 на 21 марта произошла трагедия, унесшая жизни двух людей. 60-летний мужчина за рулем автомашины «БМВ 525» двигаясь по проспекту Октября в сторону бульвара Славы, при совершении разворота совершил столкновение с автомашиной «БМВ 320», который двигался во встречном направлении. В результате столкновения водитель первой автомашины и его 24-летняя пассажирка от полученных травм скончались на месте происшествия.

16 мая во 2 часу ночи на 6 км автодороги Оренбургский тракт, мужчина 1983 года рождения управляя мотоциклом «Хонда» следуя от ООТ «Мелькомбинат» в сторону ООТ «Кафе отдых», не справился с управлением и допустил опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП 19-летняя пассажирка от полученных травм скончалась в карете скорой помощи. Водитель от прохождения медицинского освидетельствования отказался.

26 июня около 8.30 часов напротив дома 22 по улице Айская, 38-летний водитель управляя автомашиной «Ауди Q7» допустил столкновение с автомашиной «Лифан», «Судзуки Гранд Витара» и «Опель Зафира», который двигался во встречном направлении. В результате ДТП водитель автомашины «Лифан» - женщина 1984 года рождения от полученных травм скончалась на месте происшествия, ее 8-летняя девочка с различными травмами госпитализирована. Пассажир автомашины «Судзуки» 44-летний мужчина отпущен после оказания медицинской помощи. 37-летний пассажир «Ауди» с тяжелыми травмами госпитализирован. Виновник аварии от прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения отказался.

По-моему мнению самая главная причина аварий – это, как правило, не соблюдение Правил дорожного движения одного из участников - халатность водителя к своей жизни и окружающих. Водитель за рулем автомашины чувствует себя самоуверенно, если даже стаж его вождения не превышает 3-х лет. Но дорога, преподносит неприятные сюрпризы. Чаще всего из-за своей самонадеянности, человек забывает об элементарных правилах безопасности: пристегнуть ремень, соблюдать скоростной режим, боковой интервал, дистанцию, информирование дорожных знаков и сигналов светофора. И подумав, «проскочу» ускоряется, хотя на светофоре уже горит желтый. Наша жизнь – это движение, город суетлив и все куда-то торопятся, не думая о том, что может произойти трагедия.

Анализ показывает, что основными нарушениями правил дорог остаются: превышение скорости водителем транспортного средства, несоблюдение водителем очередности проезда, нарушение водителем правил обгона, требований сигналов светофора, выезд на полосу встречного движения. Также водитель не учитывает погодные условия для безопасного движения и ряд других факторов, в том, числе и дорожное покрытие. А пешеходы забывают, что тоже являются участниками дорожного движения и должны соблюдать Правила и переходят проезжую часть там, где удобно, забывая о своей безопасности.

Основное количество ДТП приходится на столкновение, таких дорожных аварий произошло 434, в которых 621 человек получили травмы, 10 человек погибли. Из этого числа аварий в 30 случаях водитель находился в состоянии опьянения. После этого идет наезд на препятствие, таких происшествий было 41, в которых 1 человек погиб, 53 получили увечья. Из этого количества аварий 6 водителей находились в нетрезвом состоянии. также в текущем году было зарегестрировано14 наездов на стоящее транспортное средство и 14 опрокидываний автомашин, в которых также были травмированные и погибшие.

Согласно статистике, наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий приходится на пятницу (за 6 месяцев текущего года 160 фактов ДТП), среду (126 ДТП) и четверг (125 ДТП). Если сравнивать по времени, то в дневное время с 16 до 18 часов и вечерний период с 18 до 20 часов. Возможно, это связано с физиологической особенностью человека, так как к концу рабочего дня наступает усталость, ухудшается внимание и бдительность. Все эти происшествия также зависят от интенсивности движения на отдельных участках дорог нашей столицы. На основе проводимого анализа, усиливается профилактическая работа с конкретными группами участников дорожного движения, пересматривается расстановка постов ГИБДД, необходимых для обеспечения безопасности дорожного движения.

Есть и те водители, которые в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, будучи уверенными в своих силах, и не думая о последствиях, управляют транспортным средством. Так, за 6 месяцев этого года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий по вине таких водителей, их 43, в которых пострадали 70 человек, 1 погиб. Помимо этого, «такие» водители попадают в аварии, где автомашины получают только механические повреждения. «Борьба» с такими водителями, нарушающими установленных правил ведется регулярно. Сотрудникам ГИБДД порой приходится преследовать их, а некоторые ведут себя агрессивно и неадекватно. С 1 июля 2015 года ужесточилось наказание за повторенное управление в состоянии опьянения, но несмотря на это водители будучи уже лишённым права управления продолжают садится за руль, тем самым подвергая опасности всех участников дорожного движения.