«За рулем» провел испытания и оценил возможности пикапа Sollers ST6

В линейке автомобилей Sollers появилось заметное пополнение – пикап ST6, который начал собираться на владивостокском заводе, ранее известном производством автомобилей Мазда. Это событие стало важной вехой в расширении ассортимента компании, предложив рынку аналог популярного китайского JAC T6. Стоимость новинки стартует от 2,4 млн рублей за базовую версию с бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с., а за версию с 136-сильным дизельным двигателем необходимо будет доплатить еще сто тысяч рублей.

Двигатель дизельный 2.0, уже известный по грузовому автомобилю Соллерс Арго, обещает эффективность и экономичность. Производство этого двигателя планируется локализовать на заводе в Елабуге, что подчеркивает стремление компании к развитию отечественного автопрома.

В ходе тест-драйва экспертами «За рулем» были выявлены особенности эксплуатации пикапа: несмотря на некоторую нехватку мощности на низких оборотах, ST6 демонстрирует достойные характеристики на дороге. Полный привод, реализованный по схеме парт-тайм, обеспечивает уверенное передвижение как по городским улицам, так и в условиях бездорожья. Однако полная масса автомобиля превышает 2,5 т, что накладывает определенные ограничения на его использование в некоторых городских условиях.

Салон пикапа организован с учетом практичности и комфорта. Хотя некоторые элементы интерьера, такие как жесткий пластик и ограниченные возможности регулировки, вызывают вопросы, в целом автомобиль предлагает достойный уровень оснащения. Особое внимание уделено медиасистеме, которая адаптирована для российского рынка с учетом местных особенностей.

В конечном итоге Sollers ST6 позиционируется как доступный и надежный пикап, способный удовлетворить потребности в рабочем транспортном средстве. Его стоимость и характеристики делают его конкурентоспособным выбором на фоне других предложений на рынке, подчеркивая уникальность и привлекательность для потенциальных покупателей.