Автомеханик Стрельбицкий назвал 5 причин стука в моторе после замены масла

Директор департамента механического ремонта "Авилон Kia" Вадим Стрельбицкий поделился с "Российской газетой" причинами, по которым после замены масла может начать стучать двигатель.

В разговоре со СМИ эксперт выделил несколько ключевых факторов, способных привести к нежелательным звукам из-под капота. Первым на что Стрельбицкий обратил внимание, это уровень масла: его недостаток или избыток могут вызывать шумы в двигателе. При этом важно строго следовать рекомендациям производителя по объему заливаемого масла.

Следующий значимый аспект, на который указал Стрельбицкий – это состояние масляного фильтра и насоса. Проблемы могут возникнуть из-за засорения фильтра, его некорректной установки или использования фильтра, не соответствующего требованиям двигателя. Это, в свою очередь, может снизить давление масла, вызвав стук.

Кроме того, специалист обратил внимание на необходимость времени для достижения полной смазки двигателя после замены масла, которое, как правило, составляет всего несколько минут. Проблемы со смазочной системой, такие как низкое давление масла из-за неисправности насоса или засорения масляных каналов, также могут стать причиной появления стука.

Важной деталью является качество используемых масла и фильтра. Низкокачественные или контрафактные продукты могут негативно сказаться на работе двигателя, приводя к шумам и стукам из-за плохой смазки или химической реакции с компонентами двигателя.

Вадим Стрельбицкий настоятельно рекомендует при обнаружении стуков в двигателе после замены масла немедленно прекратить движение, заглушить автомобиль и обратиться на сервис для диагностики. Это поможет избежать серьезных проблем с мотором в будущем.