Эксперт «За рулем» посетил шинный завод Ikon Tyres и узнал о его планах

В ходе визита на российский шинный завод Ikon Tyres, эксперт автомобильного издания «За рулем» получил возможность из первых рук узнать о планах и перспективах компании. После того как в марте 2004 года было принято решение о строительстве, завод во Всеволожске уже в июне 2005 года выпустил первую партию шин. Став первым иностранным производством компании Nokian и одним из самых крупных, завод наладил выпуск продукции на уровне 17 млн шин в год.

Однако в апреле 2022 года введение санкций и запрет на экспорт шин заставили Nokian покинуть российский рынок. Вследствие чего завод был продан компании Татнефть. Новое руководство столкнулось с задачей не только найти новые источники материалов и оборудования, но и сохранить высокое качество продукции, несмотря на запрет использования оригинальных шипов Nokian. Российские инженеры разработали собственный аналог шипа, не уступающий по качеству финскому.

Смена бренда стала следующим важным шагом: продукция под маркой Nokian теперь выпускается как Ikon, сохраняя при этом линейку моделей и типоразмеров. В дополнение, завод анонсировал новые линейки шин: премиальные Autograph и бюджетные Character, которые соответствуют перелицованным моделям Nokian Hakkapeliitta. Несмотря на сокращение штата сотрудников и уменьшение объемов производства, завод стремится восстановить прежние мощности и разработать экспортную стратегию для новых рынков, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток и Южную Америку.

На данный момент завод Ikon активно ведет разработки в центре исследований и испытаний, планируя не только создание новой линейки шин, но и расширение ассортимента для рынков с редкими размерностями шин. Среди будущих планов также строительство собственного испытательного полигона и разработка шин для электромобилей.