Dacia запустила продажи абсолютно нового Duster в версии для бедных

На французском сайте Dacia теперь доступен конфигуратор предстоящего бестселлера, нового Duster, в версии, ориентированной на более бюджетных покупателей. Эта начальная модель, предлагаемая по цене в 19 690 евро (примерно 1,99 миллиона рублей), характеризуется своей простотой: она оснащена 16-дюймовыми стальными колесами, доступна исключительно в белом цвете и имеет тканевый салон без установленной медиасистемы. Однако, несмотря на отсутствие роскоши, безопасность автомобиля находится на высоком уровне.

Каждый покупатель данной версии Duster получает в стандартной комплектации ряд систем безопасности, включая передние подушки и шторки безопасности, систему стабилизации и помощи при трогании в гору, систему экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов, ассистенты распознавания дорожных знаков и контроля за полосой движения, задние парктроники, датчик света, круиз-контроль с ограничителем скорости, кондиционер, электрозеркала, рейлинги на крыше и светодиодные дневные ходовые огни. Чтобы использовать аудиосистему, водителю или пассажиру потребуется подключить свой смартфон в качестве медиаустройства через Bluetooth, плюс в автомобиле предусмотрен один USB-разъем и четыре динамика.

В середине приборной панели расположен единственный цветной экран диагональю 3,5 дюйма, который отображает информацию бортового компьютера и показания датчиков давления в шинах. Базовая комплектация Duster предлагается только с передним приводом и оснащена 1,0-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 100 л.с. (160 Нм), работающим как на бензине, так и на пропане, с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Дополнительным преимуществом является наличие двух топливных баков по 50 литров каждый, что при среднем расходе топлива в 8 литров на 100 км обеспечивает общий запас хода в 1250 километров.

В то же время, самая дорогая версия Duster в Европе оценивается в 28 100 евро (около 2,83 миллиона рублей) и может быть оснащена либо 1,2-литровым турбомотором мощностью 130 л.с., механической коробкой передач и полным приводом, либо гибридной силовой установкой E-Tech мощностью 140 л.с. на базе атмосферного двигателя объемом 1,6 литра с передними ведущими колесами и автоматизированной коробкой передач.