
Тематическое фото. © pixabay.com
Эксперт автомобильного журнала «За рулём» Илья Хлебушкин поделился своими оценками о надёжности силовых агрегатов автомобилей концерна Volkswagen, созданных на платформе MQB-A2. По его словам, модели Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan II, несмотря на растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, сохраняют популярность на российском рынке.Особое внимание Хлебушкин уделил роботизированным коробкам передач, среди которых 6-ступенчатые DQ250 и DQ500, а также 7-ступенчатая DQ5381 с «мокрыми» сцеплениями. По мнению эксперта, они демонстрируют надёжность, сопоставимую с традиционными автоматическими трансмиссиями и способны прослужить до 250–300 тысяч километров. Комплекты многодисковых сцеплений обычно выдерживают от 130 до 180 тысяч километров.
Для обеспечения надёжной работы трансмиссии, Хлебушкин советует своевременно менять трансмиссионную жидкость — каждые 40–60 тысяч километров. Он подчеркнул, что срок службы коробок передач напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. Наибольший ресурс, как правило, у машин, которые редко сталкивались с тяжёлыми условиями на дорогах и перегрузками.
Механическая 6-ступенчатая коробка MQ350 также получила положительную оценку эксперта, особенно в сочетании с переднеприводными моделями с двигателем объёмом 1,4 литра мощностью 125 л.с. Ресурс сцепления у таких коробок составляет около 200 тысяч километров. Однако Хлебушкин предупредил, что владельцам необходимо учитывать возможность замены двухмассового маховика, что может потребовать значительных затрат.