В ЦОДД Башкирии подвели итоги внедрения ИТС: пропускная способность выросла на 36%

В ЦОДД Башкирии подвели итоги реализации информационных транспортных систем (ИТС) за последние три года. На оперативном совещании уделили внимание ключевым результатам работы, направленной на снижение заторов и улучшение пропускной способности дорог в Уфе.

Как отметил начальник отдела управления дорожным движением ЦОДД РБ Антон Никифоров, вытянутая география Уфы, разделённая мостами, способствует перегрузке транспортной сети на основных направлениях. При этом за последние годы транспортный поток вырос более чем в два раза, что делает пробки неизбежными.

Особое внимание в этом году уделено участку улиц Степана Кувыкина, Софьи Перовской и Генерала Рыленко. Разработанный план пофазных разъездов с учётом транспортных потоков и маршрутов населения позволил сократить заторы и увеличить пропускную способность перекрёстка на 36%.

Одной из проблемных зон остаётся улица Заки Валиди, где нагрузка на дорогу достигает 152% в утренний час пик, 120% в обеденное время и 146% вечером. Несмотря на популярное мнение о том, что изменение работы светофоров может радикально улучшить ситуацию, специалисты подчёркивают, что это возможно лишь в ограниченных случаях, особенно при значительной перегрузке дорог.

Принятые меры уже дают результаты: средняя скорость движения на пересечении улиц Цюрупы и Заки Валиди за год увеличилась с 18,9 км/ч до 24,9 км/ч, что улучшило проезд на 31%. Центр организации дорожного движения республики продолжит работу по анализу и мониторингу ситуации на дорогах, чтобы повысить комфорт и безопасность водителей.