Российский авторынок возвращается на докризисный уровень. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса. Согласно им, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за первые восемь месяцев с начала текущего года выросли почти на 50% , до 1,69 млн. автомобилей. При этом рост продаж в августе составил 32% по сравнению с тем же периодом 2010 года.
Рост продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России вновь ускорился. В январе-августе 2011 года они выросли в России на 48%, или на 544,850 штук по сравнению с тем же периодом 2010 года. Продажи за прошедшие восемь месяцев составили 1 млн 685,730 тыс. машин. Такие данные в четверг обнародовал Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
В последний летний месяц 2011 года в России, по данным АЕБ, было продано 224, 764 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 32% больше, чем в соответствующем месяце предыдущего года. Таким образом, в августе динамика продаж новых легковых автомобилей и LCV оказалась лучше, чем месяцем ранее. Для сравнения: в июле 2011 года в РФ было продано 224,62 тыс. автомобилей, что 27% больше, чем за июль предыдущего года.
Эксперты отмечают, что эти цифры говорят о том, что российский автомобильный рынок уверенными шагами устремился к докризисным показателям.
"Этот стабильный рост демонстрирует, что российский автомобильный рынок уверенно возвращается к докризисному уровню", - заявил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас.
Самой продаваемой моделью за восемь месяцев с начала года стала Lada Kalina - 97,66 тыс. автомобилей (рост на 60% к январю-августу 2010 года - 61154). Далее в списке самых продаваемых моделей за истекший период идут Lada Priora, Lada "классика" и Lada Samara. Самой продаваемой иностранной моделью автомобиля стал Hyundai Solaris с продажами в 56,9 тыс. Это позволило данной марке машин занять в рейтинге самых продаваемых моделей за прошедшие с начала года восемь месяцев пятое место.
По данным АЕБ, продажи альянса ОАО "АвтоВАЗ" и Renault-Nissan за 8 месяцев выросли на 37%, до 578,083 тыс. автомобилей, в том числе "АвтоВАЗа" - на 23%, до 392,999 тыс., Renault - в 1,7 раза, до 99,642 тыс., Nissan - в 2 раза, до 81,567 тыс., Infiniti (марка принадлежит компании Nissan) - на 54%, до 3,875 тыс. штук.
Отгрузки группы GM на российском рынке за январь-август 2011 года увеличились на 71%, до 156,191 тыс. автомобилей, в том числе марки Opel - на 108%, до 42,884 тыс., Chevrolet - на 59%, до 111,611 тыс., Cadillac - в 2,6 раза, до 1,696 тыс. штук.
Группа VW в РФ всего реализовала в январе-августе 134,754 тыс. автомобилей (+69% к 2010 году), в том числе 66,923 тыс. легковых автомобилей под маркой Volkswagen (+103%), 7,390 тыс. легких коммерческих автомобилей Volkswagen (+113%), 15,800 тыс. машин Audi (+26%), 1037 автомобилей Seat (+70%) и 43,604 тыс. Skoda (+44%).
Продажи Kia выросли на 49%, до 100,355 тыс., Hyundai - на 86%, до 98,844 тыс. штук.
Дилеры компании Toyota в России за 8 месяцев законтрактовали 84,780 тыс. автомобилей (+58%), из них 9,146 тыс. машин под брендом Lexus (+44%).
Поставки автомобилей Ford выросли на 38%, до 71,157 тыс. Daewoo отгрузила российским клиентам 63,131 тыс. автомобилей (+34%).
Группа PSA Peugeot-Citroen реализовала в РФ в январе-августе 46,554 тыс. автомобилей (+50%), Mitsubishi продала 45,890 тыс. автомобилей (+93%), Mazda - 23,813 тыс. (+77%), Suzuki - 23,388 тыс. (+39%), Mercedes-Benz - 19,662 тыс. (+58%), Fiat - 19,211 (+48%), BMW - 18,450 тыс. (+36%), Honda - 12,707 тыс. (0%), Lifan - 11,288 тыс. (+178%), Volvo - 10,053 тыс. (+72%), Jaguar Land Rover - 8,862 тыс. (+33%), Subaru - 8,118 тыс. (+39%), Bogdan - 5,021 тыс. (-5%), Great Wall - 3,645 тыс. (+98%), Chery - 3,322 тыс. (-49%), Geely - 2,796 тыс. (+146%), Haima - 2,108 тыс., Porsche - 1,420 тыс. (+45%), группа Chrysler увеличила продажи на 104%, до 1,171 тыс. штук.
Напомним, что ранее Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала по итогам текущего года рост продажи в РФ до 2,45 млн штук с 2,35 млн автомобилей, прогнозировавшихся ранее и против 1,91 млн штук в 2010 году.
Теперь в АЕБ ожидает роста автомобильного рынка в 2011 году на 30%, что соответствует уровню 2010 года. Эксперты прогнозируют, что российский автомобильный рынок может продемонстрировать такой рост благодаря повышению в РФ индекса потребительского доверия и доступности кредитов.