В Амурской области возник дефицит бензина

Сегодня в Правительстве Амурской области обсуждали, по каким причинам в области сложилась ситуация с дефицитом бензина марок АИ-92 и АИ-95, и какие меры необходимо предпринять, чтобы решить этот проблемный вопрос в самое ближайшее время. Совещание с участием руководства ведущих компаний, которые занимаются поставками автомобильного топлива, и профильных министерств, курирующих данную сферу, провел первый зампред Правительства Виктор Капканщиков. «Мы должны совместно предпринять ряд мер, для того, чтобы проблему эту поправить в течение нескольких дней», - отметил он.

В последние дни на ряде АЗС Амурской области возникли временные перебои с поставками топлива самых ходовых марок. Особо с этой ситуацией столкнулись жители областного центра.

Так, по данным министерства внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства в Приамурье работают 180 АЗС, 70 из них принадлежит так называемым интегрированным нефтяным компаниям. В связи с отсутствием предложений на оптовом рынке нефтепродуктов, неблагополучная ситуация сложилась в независимых нефтяных компаниях. Одна из основных причин - плановый ремонт Хабаровского нефтеперерабатывающего завода, который открылся только 27 октября. Ситуация усугубилась тем, что составы с топливом достаточно медленно продвигаются по железной дороге.

Профильное министерство осуществляет мониторинг ситуации. Так, по словам министра внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства Игоря Горевого, в конце прошлой недели не торговали в розницу 92-м и 95-м бензином порядка 12 из 36 АЗС Благовещенска. «За выходные дни из-за ажиотажного спроса ситуация ухудшилась, и на 17 часов понедельника АИ-92 не продавался на 15 автозаправочных станциях, АИ-95 на 31 заправках, а АИ-98 продают всего на 1-й заправке», - подчеркнул министр.

На 30 октября в Приамурье поступило 900 тонн АИ-92, таким образом, сегодня уверенно можно говорить о пятидневном запасе этой марки бензина в области.

Аналогичные перебои с поставками бензина наблюдались в Амурской области в мае. Тогда одной из мер, которая позволила сбить ажиотаж среди населения, стали ежедневные справки по наличию марок бензина на каждой конкретной автозаправочной станции. Министерство внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства вновь ежедневно, по состоянию на 16.00 будет собирать информацию у всех участников рынка нефтепродуктов по категориям бензина, его запасам и размещать ее на официальном сайте Правительства области в 18.00 для публикации в СМИ.

Одной из причин срыва поставок ГСМ в область на совещании была названа неудовлетворительная работа управления Госавтодорожного надзора.

Дело в том, что с 4 октября 2011 года вступил в силу приказ Минтранса России № 179, которым утвержден порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам автотранспорта, осуществляющего перевозку опасных грузов. Однако управление не проинформировало об этом крупные компании. Более того, на сегодня компании-поставщики столкнулись с проблемой выдачи необходимой разрешительной документации на перевозку нефтепродуктов, некоторые ждут разрешений уже по 10 дней. Все это время водителей автоцистерн подвергают крупным штрафным санкциям. Эти дополнительные проблемы привели к сбою в завозе ГСМ в область автомобильным транспортом, который мог бы стать альтернативой железнодорожным поставкам на время дефицита топлива.

По данному вопросу в Правительстве области готовится письмо к руководству Минтранса РФ, которое курирует управление Госавтодорожного надзора.

Александр Горюнов, генеральный директор ОАО «Амурнефтепродукт» НК «Альянс» подчеркнул, что ситуация с поставками бензина осложняется долгим продвижением цистерн с топливом по железной дороге. Так, один из составов из Ангарска в пути еще с 17 октября. «Мы прогнозировали ситуацию и готовились к плановой остановке НПЗ в Хабаровске. Но у нас объемы потребления очень выросли. Для примера, мы в сутки реализуем порядка 150 тонн 92-го бензина, в ночь на пятницу эта цифра увеличилась до 250 тонн. В настоящее время у нас из Хабаровска отгружено 1200 тонн АИ-92, 240 тонн АИ-95. Есть объемы в Ангарске, но они, к сожалению, не двигаются. Железная дорога, со своей стороны, объясняет простои другими приоритетами», - подчеркнул Александр Горюнов. В общей сложности, у НК «Альянс» имеется запас АИ-92 в Благовещенске и Белогорске на 5 суток. Состав с топливом, из Ангарска на сегодняшний день уже находится в Шимановске, с его учетом топлива хватит на 11 суток.

Если все отгруженные объемы подойдут вовремя, бензиновый ажиотаж будет полностью снят.

Ситуация с поставками топлива в другой крупнейшей компании ООО «Восток-нефтепродукт» НК «Роснефть» на сегодня не вызывает особых опасений, хотя причины с перебоями бензина руководство предприятия называет те же. Запасов топлива на заправках НК «Роснефть» хватит примерно для розничной торговли АИ-92 на 10 дней бесперебойной работы, по другим категориям бензина до 30 суток. «Главная задача, чтобы железная дорога сработала оперативно, тогда никаких проблем с поставками не возникнет», - отметил Александр Шишов.

Сегодня в течение дня в адрес руководства Дальневосточной железной дороги и Забайкальского отделения дороги будут направлены соответствующие телеграммы за подписью первого заместителя председателям Правительства области Виктора Капканщикова с просьбой оказать содействие в продвижении составов с нефтепродуктами для Приамурья. На территории нашей области они будут продвигаться в первоочередном порядке.

По поручению первого зампреда создается специальная рабочая групп, задача которой, отслеживать сроки поставок бензина по железной дороге.

Если возникнет необходимость со стороны крупных нефтяных компаний в увеличении поставок с заводов, соответствующие письма будут направлены за подписью губернатора области как в адрес Правительства РФ, так и в другие структуры.

Руководство основных компаний поставщиков – ОАО «РН-Востокнефтепродукт» НК «Роснефть» и ОАО «Амурнефтепродукт» НК «Альянс» особо подчеркнуло, что никакого повышения цены на топливо в связи с ажиотажным спросом последних дней не планируется, сообщает пресс-служба администрации Амурской области.