
Тематическое фото. © pixabay.com
Использование алюминиевых сплавов в строительстве мостов способствует ускорению работ и снижению эксплуатационных затрат. Об этом заявил руководитель направления «Транспортной инфраструктуры» Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов в ходе II Всероссийского конгресса «Дороги. Мосты. Благоустройство», который прошел в Уфе 13–14 марта.Эксперт отметил, что модульные пешеходные переходы, разработанные конструкторами Ассоциации, поставляются в практически готовом виде и монтируются всего за два часа. Это позволяет сократить затраты на строительство и минимизировать кадровые ресурсы. По данной технологии мосты уже возведены в Калининграде и Нижнем Новгороде, где предприятие «ПИК» установило восемь таких конструкций.
С 2017 года в России построено 21 пешеходный мост и девять мостокомплектов. В декабре 2023 года в Нижегородской области завершено строительство первого автодорожного моста из алюминия, который специалисты называют «инновационным шагом» для отечественного мостостроения. В 2024 году новые объекты введены в эксплуатацию в Рязани, Нижегородской и Тульской областях.
Сегодня алюминиевые технологии применяются не только при возведении мостов. В 18 регионах России активно используют алюминиевые конструкции для развития дорожной инфраструктуры, включая остановочные комплексы, шумозащитные экраны и быстровозводимые здания.
В 2025 году планируется ввод в эксплуатацию первого алюминиевого пешеходного перехода в Алтайском крае. Его монтаж завершится в декабре этого года.