В России обсуждают перенос уплаты утильсбора до конца 2027 года

Минпромторг России вновь предложил перенести сроки уплаты утилизационного сбора для крупнейших отечественных производителей автомобилей, прицепов, специализированной и сельскохозяйственной самоходной техники. Согласно подготовленному проекту постановления правительства, платежи за IV квартал 2026 года и первые три квартала 2027 года предлагается отсрочить до 15 декабря 2027 года. Документ опубликован 22 октября на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Предложение распространяется на крупнейшие предприятия автомобильной промышленности, заключившие с Минпромторгом специальные инвестиционные контракты (СПИК), а также на крупных производителей прицепов и самоходных машин. Такие контракты предусматривают обязательства инвесторов по созданию или развитию промышленного производства в России. При этом инициатива не предполагает отмены утильсбора или снижения действующих ставок, а касается исключительно сроков перечисления обязательных платежей.

Необходимость очередной отсрочки в Минпромторге объясняют дефицитом оборотных средств у предприятий и высокой стоимостью заемного финансирования. Производители вынуждены обслуживать действующие кредитные обязательства, одновременно обеспечивая закупки комплектующих, выплату заработной платы и выполнение инвестиционных программ. Перенос платежей позволит временно сохранить дополнительные средства в распоряжении компаний и снизить риски возникновения кассовых разрывов, способных повлиять на непрерывность производства.

Дополнительным основанием для разработки проекта стала необходимость предотвращения просрочек по обязательным платежам и расчетам с сотрудниками. Для автомобильных предприятий особенно важны своевременные поставки компонентов, поскольку задержки с их приобретением могут нарушить производственные графики. Отсрочка утильсбора рассматривается ведомством как инструмент поддержания финансовой устойчивости отрасли без освобождения компаний от установленных обязательств перед бюджетом.

Подобный механизм государственной поддержки применяется с 2016 года. В феврале 2026 года правительство уже перенесло для крупнейших российских производителей автомобильной и самоходной техники сроки уплаты утильсбора за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года на 15 декабря 2026 года. Новая инициатива предусматривает продолжение этой практики в следующем году.

На фоне обсуждаемой отсрочки федеральный бюджет рассчитывает на дальнейшее увеличение поступлений от утилизационного сбора. Согласно пояснительной записке к проекту бюджета на 2027–2029 годы, в 2026 году соответствующие доходы оцениваются в 1,476 трлн рублей, а в 2027 году могут достичь 1,781 трлн рублей. Прогнозируемый прирост составляет около 21% и связан с ежегодной индексацией ставок, а также ожидаемым увеличением объемов производства транспортных средств.

Основная часть прогнозируемых поступлений приходится на технику российского производства. В 2027 году этот показатель должен составить около 1,2 трлн рублей против 929 млрд рублей в 2026 году. Еще порядка 580 млрд рублей планируется получить от утилизационного сбора на импортируемые транспортные средства. При этом перенос сроков для отечественных производителей не распространяется автоматически на импортеров и физических лиц, ввозящих автомобили в Россию.

Предложенные изменения пока находятся на стадии проекта постановления. Для введения новых сроков уплаты утильсбора документ должен пройти установленную процедуру согласования и принятия правительством. До официального утверждения продолжает действовать ранее установленный порядок расчетов.