Как защитить кузов от реагентов зимой: 4 важных шага — советы автомобилистам

Зимой дорожные реагенты, соль и влага особенно опасны для участков кузова со сколами и царапинами. Чтобы снизить риск коррозии и сохранить лакокрасочное покрытие, достаточно соблюдать четыре правила.

1. Устраните сколы и царапины

Перед зимой внимательно осмотрите капот, крылья, пороги, колесные арки и нижние части дверей. Даже небольшой скол может открыть реагентам и влаге доступ к металлу.

Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев рекомендует своевременно устранять свежие сколы: локальный ремонт обычно обходится дешевле последующего восстановления поврежденного коррозией элемента.

2. Защитите лакокрасочное покрытие

После мойки и устранения повреждений кузов желательно покрыть защитным составом. Самый доступный вариант — автомобильный воск. Более долговечными решениями могут стать керамическое покрытие или полиуретановая пленка.

Особое внимание стоит уделить капоту, передним крыльям, бамперу и другим зонам, которые постоянно подвергаются воздействию песка, мелких камней и дорожной грязи.

3. Регулярно смывайте реагенты

Не стоит ждать весны, чтобы полностью отмыть автомобиль. Зимой солевая грязь накапливается на кузове, а особенно — на порогах, в колесных арках и нижней части дверей.

Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова рекомендует зимой чаще мыть автомобиль, тщательно очищая именно эти участки. Эксперт также советует следить за состоянием колесных дисков, которые постоянно контактируют с реагентами.

4. Проверьте днище и скрытые полости

Опасность может скрываться там, где ее не видно. Влага, песок и реагенты попадают в пороги, швы и другие полости кузова. Со временем защитные покрытия стареют, а через микротрещины загрязнения достигают металла.

Перед зимой стоит проверить состояние антикора, подкрылков и защитных элементов днища. Если покрытие повреждено, его лучше восстановить до сезона реагентов.

Главное правило простое: не оставлять поврежденный металл без защиты и не позволять солевой грязи месяцами накапливаться в уязвимых местах автомобиля.