Башкортостан запускает концессию по восточному выезду из Уфы

Правительство Республики Башкортостан планирует заключить концессионное соглашение по проекту строительства восточного выезда из Уфы. Соответствующее решение в рамках ПМЭФ-2016 озвучил Премьер-министр Правительства РБ Рустэм Марданов.

Инвестиционный проект предусматривает создание нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал». Его реализация будет способствовать развитию перспективных неосвоенных территорий пригорода Уфы и существенному снижению нагрузки на улично-дорожную сеть города.

Проект подготовлен Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, и структурирован Федеральным центром проектного финансирования, выполняющим основные предпроектные работы в рамках государственного контракта между Правительством РБ и Внешэкономбанком.

– Автомобильные дороги Республики Башкортостан являются важнейшим элементом транспортной системы как Приволжского федерального округа, так и России в целом, и сегодня мы идем курсом развития межрегиональных связей. «Восточный выезд»- это второй дорожный проект ГЧП, который реализуется в рамках «Транспортной стратегии Республики Башкортостан до 2030 года» и государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Башкортостан». Создание нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» позволит региону повысить международный статус России в развитии инвестиционной привлекательности, а также решит транспортную проблему города Уфы на много лет вперед, – подчеркнул председатель Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству Ильяс Муниров.

Реализацию проекта планируется осуществить на основе концессионного соглашения. Объектами соглашения станут порядка 15 км дороги I категории с асфальтобетонным покрытием, автомобильный тоннель и мостовой переход с эстакадой.

Сметная стоимость строительства составляет порядка 33 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию все построенные объекты будут закреплены в собственности Республики Башкортостан.

– На текущий момент по масштабу – это один из крупнейших по объёму инвестиций и сложнейший региональный проект ГЧП на территории Российской Федерации. С учётом его технической сложности, будут использованы передовые технологии строительства, созданы высокотехнологичные рабочие места и обеспечен прирост протяженности дорог регионального значения. Надеемся, что конкурентные процедуры позволят привлечь наиболее квалифицированного концессионера, – отмечает директор по проектам городского и дорожного хозяйства ФЦПФ Александр Яшечкин.

Открытый конкурс будет проходить в два этапа: этап предквалификации и этап рассмотрения конкурсных предложений участников, прошедших первый этап. Концессионное соглашение с победителем планируется подписать в 1 квартале 2017 года.