
Тематическое фото. © www.toyota.com
Кроссовер Toyota Corolla Cross получил новый базовый двигатель. В Японии начальные негибридные версии модели оборудованы 2,0-литровым атмосферным агрегатом M20A-FKS, который развивает мощность 170 лошадиных сил и крутящий момент 202 Нм. Об этом сообщает портал Motor.Новый двигатель оснащен непосредственным впрыском топлива. Трансмиссия осталась без изменений - вариатор и передний привод. Цены на такие модификации начинаются от 2 184 000 йен (примерно 1,39 миллиона рублей).
Toyota Corolla Cross - это кроссовер, созданный на платформе TNGA-C. Технически модель очень близка к легковой "Королле". Теперь базовая японская версия практически идентична американским и южноамериканским вариантам, за исключением расположения двигателя и оригинального дизайна. Гибридная версия также претерпела значительные изменения, включая новые электродвигатели и тяговую батарею.
Мощность гибридной системы осталась прежней (140 лошадиных сил), однако задний электромотор на модели E-Four стал более производительным (мощность увеличилась с 7,2 до 41 лошадиных сил), а передний мотор теперь развивает 95 лошадиных сил вместо прежних 72. Кроме того, в список опций добавлены виртуальная приборная панель с 12,3-дюймовым экраном и улучшенный комплекс Toyota Safety Sense с функцией распознавания пешеходов на перекрестках.
Самая полноприводная гибридная версия Toyota Corolla Cross в Японии доступна по цене 3 459 000 йен (около 2,2 миллиона рублей). Вскоре точечные обновления могут затронуть версии для других рынков, а также в разработке находится легкий безрамный пикап на той же платформе.