В 2024 году наблюдается значительное сокращение числа шоурумов китайских автомобильных брендов в России. По информации аналитиков компаний «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю», количество закрытых салонов увеличилось в 2,4 раза, что стало заметным трендом на рынке. Об этом пишет «Коммерсантъ».
В течение года число закрытых автосалонов с китайскими марками составило 449. В то же время открытие новых шоурумов сократилось в полтора раза, достигнув 984 единиц. Несмотря на это, общая дилерская сеть всех автомобильных брендов в стране увеличилась на 14,2 процента, составив 4,16 тысячи салонов.
Основной причиной закрытия стало недовольство дилеров выполнением планов по отгрузкам и задержками инвестиций в обновление шоурумов. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что плохие продажи, вызванные высокой конкуренцией, также способствовали этому процессу. Директор по развитию и продажам «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин добавил, что в 2025 году конкуренция среди дилеров только возрастет.
С учетом текущих условий и отсутствия предпосылок для роста авторынка ожидается, что сотни салонов могут подвергнуться переформатированию или покинуть рынок в следующем году. Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александр Корнев подчеркнул, что общий размер сети может вновь сократиться до уровня ниже четырех тысяч.