
Тематическое фото. © depositphotos.com
iSeeCars: Tesla Model S и Leaf обошли конкурентов по скорости обесценивания
Аналитики американского агентства iSeeCars опубликовали результаты крупного исследования, посвящённого обесцениванию автомобилей. Специалисты изучили данные о более 800 000 подержанных машин, проданных в США с марта 2024 года по февраль 2025-го. Цель — определить, какие модели теряют в цене быстрее других в течение первых пяти лет эксплуатации.В отчёте указывается, что средний уровень амортизации автомобилей за пять лет составляет 45,6%, что значительно выше показателя 2023 года (38,3%), но всё же ниже, чем в 2019 году, когда этот показатель достигал 49,6%.
Сильнее всего в цене теряют электромобили — в среднем они теряют 58,8% стоимости за пять лет. Для сравнения, грузовики и гибриды обесцениваются медленнее — около 40%.
Абсолютным антирекордсменом рейтинга стал Jaguar I-Pace: его владельцы теряют при перепродаже 72,2% первоначальной цены, что составляет примерно 51 900 долларов.
В числе других автомобилей, быстро теряющих в цене, оказались BMW 7 Series (падение на 67,1%) и Tesla Model S (-65,2%).
Также в десятку машин с самым высоким уровнем амортизации вошли:
Infiniti QX80 — 65%,
Maserati Ghibli — 64,7%,
BMW 5 Series — 64,7%,
Nissan Leaf — 64,1%,
Maserati Levante — 63,7%,
Tesla Model X — 63,4%,
Cadillac Escalade ESV — 62,9%.
Специалисты объясняют такие темпы падения стоимости рядом факторов: высокими издержками на содержание, низким спросом на вторичном рынке и быстрой технологической устарелостью, особенно в сегменте электрокаров и премиум-брендов.