
Тематическое фото. © sterlegrad.ru
В столице Башкортостана выходит на финишную прямую реконструкция арочного моста через реку Белую в створе улицы Воровского. Это одно из крупнейших инфраструктурных обновлений последних лет, направленное на разгрузку выездов из города.Как сообщил начальник городского управления по строительству Константин Паппе, мост, построенный ещё в 1956 году, с 2017 года находился в аварийном состоянии. После запуска нового моста-вставки, в марте 2022 года началась масштабная реконструкция. От старого моста сохранились только части опор — всё остальное заменено на современные конструкции. Вес новой металлической пролётной системы составляет 3,8 тысячи тонн.
18 апреля 2025 года рабочие завершили ключевой этап — так называемый «золотой стык», соединяющий две половины моста. Готовность объекта на сегодняшний день оценивается в 78%. Подрядчик продолжает монтаж арочного строения, укладку асфальта, установку ограждений и монтаж инженерных систем.
По словам мэра Уфы Ратмира Мавлиева, до майских праздников на мосту будет установлена архитектурная подсветка. Ведётся разработка проектной документации для велодорожки, которая свяжет Демский район с основными пешеходными маршрутами города.
Принято решение сохранить историческую арку моста как часть архитектурного облика объекта. Несмотря на возможность демонтировать её на этапе проектирования, власти решили сохранить узнаваемый силуэт переправы, ставшей за десятилетия одним из символов Уфы.
По данным мэрии, техническое открытие моста и запуск движения по нему ожидается в сентябре 2025 года. Обновлённый мост будет работать в двухполосном режиме на выезд из города. Вместе с ним задействованы два других моста: вставка — для четырёх полос на выезд, и шести полос — на въезд по мосту 1991 года постройки. Таким образом, общая пропускная способность выездного направления составит 12 полос.
Выезд в сторону аэропорта и трассы М-5 считается самым загруженным в Уфе: здесь проходит до 90 тысяч автомобилей в сутки — это около половины всего городского трафика.
Как отметила министр транспорта РБ Любовь Минакова, в 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» средства будут направлены прежде всего на капитальный ремонт изношенных мостов. Строительство новых объектов пока не планируется.