USD 82,75    EUR 92,39    CNY 12,30    предложить новость

Changan бросает вызов Toyota: как китайцы собираются захватить рынок Таиланда

Changan бросает вызов Toyota: как китайцы собираются захватить рынок Таиланда
Тематическое фото. © pixabay.com
Changan идет на войну с Toyota: в Таиланде начинается борьба за авторынок
На прошлой неделе в Таиланде официально начал работу завод китайского автопроизводителя Changan. На торжественном мероприятии, сопровождавшем открытие предприятия, состоялась пресс-конференция, в ходе которой журналисты получили возможность задать вопросы ключевым фигурам компании — председателю правления Changan Чжу Хуарону и генеральному директору суббренда Deepal Дэну Чэнхао.

Одной из тем стало присутствие японских автопроизводителей на рынке Таиланда, где такие марки, как Toyota, Honda и Isuzu, занимают свыше 70% продаж. Руководство Changan не стало избегать неудобного вопроса о конкуренции с японскими компаниями. На него ответил Дэн Чэнхао, подчеркнув, что китайская марка намерена последовательно усиливать свои позиции.

По его словам, Changan делает ставку на гибридные автомобили с удлинителем хода — это модели, которые обеспечивают экономичный расход топлива, сравнимый с японскими гибридами, но при этом позволяют передвигаться исключительно на электротяге. Это снижает эксплуатационные расходы и делает такие машины более экологичными.

Кроме того, автомобили Changan доступны в заднеприводных версиях, что, по мнению производителя, обеспечивает лучшее качество управления. Дэн Чэнхао также отметил, что гибриды китайской марки по динамике и ощущениям от вождения приближены к полноценным электрокарам. Одним из ключевых преимуществ он назвал повышенный уровень безопасности новых моделей.

Пока в Таиланде будут предлагаться исключительно гибридные модели с бензиновым генератором, поскольку местные потребители обеспокоены ограниченным запасом хода и долговечностью батарей у классических электромобилей.

В строительство завода компания инвестировала около 10 миллиардов бат (примерно 300 миллионов долларов). Общий объём вложений в развитие производственных мощностей, инфраструктуры и технологий составил более 600 миллионов долларов. На предприятии планируется выпуск как праворульных, так и леворульных автомобилей брендов Deepal и Avatr, что открывает путь к экспорту в другие страны Юго-Восточной Азии.

Одной из приоритетных задач Changan в регионе является достижение 80-процентного уровня локализации производства, что позволит повысить конкурентоспособность на фоне японских и других иностранных брендов.

Смотрите также

Стерлеград » Общество » Changan бросает вызов Toyota: как китайцы собираются захватить рынок Таиланда