Новый LADA Iskra выдержал жесткий краш-тест на скорости 64 км/ч и получил высшую оценку

В преддверии запуска серийного производства новой модели LADA Iskra концерн АВТОВАЗ завершил комплекс испытаний на безопасность. Всего в рамках разработки было проведено 84 краш-теста, подтвердивших соответствие автомобиля требованиям российских стандартов и высокий уровень пассивной безопасности.

Как сообщили в пресс-службе компании, LADA Iskra успешно прошла сертификационные испытания, включающие фронтальный удар с 40-процентным перекрытием на скорости 56 км/ч, боковое столкновение при 50 км/ч и наезд сзади на той же скорости. Результаты тестов показали не только соответствие установленным нормативам, но и наличие серьёзного запаса прочности конструкции.

Помимо обязательных тестов, АВТОВАЗ провёл и расширенные испытания по независимой методике ARCAP, разработанной специалистами издания «Авторевю». Эти тесты считаются более жёсткими: фронтальное столкновение с деформируемым барьером проводится на скорости 64 км/ч при 40-процентном перекрытии. По данным протокола, фактическая скорость удара составила 64,5 км/ч, что увеличивает нагрузку на кузов примерно на 30–35% по сравнению со стандартными испытаниями.

Для теста по методике ARCAP использовалась версия LADA Iskra SW Cross — самая тяжёлая модификация в линейке, обладающая большими колёсами (205/60 R16) и, соответственно, более высокой энергией разрушения при ударе. Испытания показали, что эта модель заслуживает высшей оценки — четыре «звезды» по рейтингу ARCAP.

По словам инженеров, при столкновении на высокой скорости все системы безопасности автомобиля сработали корректно: зоны программируемой деформации поглотили удар, а подушки безопасности обеспечили надлежащую защиту. Датчики, установленные в манекенах, зафиксировали зелёный или жёлтый уровни риска, что говорит об отсутствии критических нагрузок на пассажиров.

Ранее аналогичный результат в тестах ARCAP продемонстрировал седан LADA Vesta, что подчеркивает приверженность АВТОВАЗа высоким стандартам безопасности при разработке новых моделей.