В мае на российском рынке был составлен новый рейтинг наиболее популярных кроссоверов стоимостью до двух миллионов рублей. Аналитики Газпромбанк Автолизинг совместно с «Российской газетой» изучили динамику продаж и выделили десятку лидеров среди иностранных моделей, попавших в бюджетный сегмент.
Общий объём продаж в данной категории составил около шестнадцати тысяч автомобилей. Наибольший спрос пришёлся на Haval Jolion, чьи продажи составили приблизительно 4 600 единиц. Несмотря на падение на 27 процентов по сравнению с маем 2024 года, модель удерживает лидерство. Минимальная стоимость машины 2024 года выпуска была снижена до 1 899 000 рублей, при этом дилеры могли дополнительно снизить цену ещё на 100 000–130 000 рублей за счёт отказа от части прибыли.
Второе место занял обновлённый Chery Tiggo 4, продажи которого достигли 4 200 автомобилей — снижение всего на 2 процента к прошлогоднему маю. Модель остаётся одной из самых доступных в сегменте: предложения начинались от 1 750 000 рублей.
На третьей строчке — Belgee X50, проданный в количестве 2 400 экземпляров. Этот кроссовер потерял треть покупателей, но остался в топе, благодаря привлекательной цене — от 1 740 000 рублей.
Среди наиболее доступных моделей по прайсу аналитики отметили Kaiyi X3, Changan CS35 и SWM G05 Pro. Так, Changan CS35 предлагался от 1 540 000 рублей, что делает его одним из самых выгодных предложений в своём классе.
Вторую половину рейтинга составили Solaris HC, Kaiyi X3, BAIC X7, а также два кроссовера от марки SWM — G05 Pro и G01 F. На фоне низкой базы прошлого года модели показали рост. Особенно заметным стал результат Solaris HC — почти двадцатикратный скачок продаж.
По словам Руслана Колесникова, заместителя директора департамента по развитию розничных продаж Газпромбанк Автолизинг, только за май в сегменте до двух миллионов рублей было зафиксировано около 16 000 сделок — это вдвое больше, чем в мае 2024 года. Однако на фоне снижения ключевой ставки и жестких макропруденциальных условий устойчивость тенденции вызывает сомнения.
Эксперты прогнозируют, что в июне рынок может вырасти ещё на 10–15 процентов за счёт сохранения ценовой привлекательности. Но уже сейчас автомобили 2025 года выпуска подорожали на 8–10 процентов по сравнению с прошлогодними моделями. А к концу текущего года иностранные вседорожники стоимостью до двух миллионов рублей могут практически исчезнуть с витрин российских автосалонов.