
Тематическое фото. © freepik.com
Автомобили, прошедшие более 500 тысяч километров, представляют потенциальную угрозу безопасности на дорогах. Об этом в беседе с изданием «Газета.Ru» заявил директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.По его словам, срок службы ключевых узлов транспортного средства ограничен. Так, ресурс двигателя обычно составляет около 250 тысяч километров до капитального ремонта, а коробки передач — порядка 150 тысяч. При этом, даже после качественного ремонта, восстановленный ресурс, как правило, не превышает 75 процентов от первоначального. По прошествии полумиллиона километров эксплуатация автомобиля становится непредсказуемой, отметил специалист.
Он также подчеркнул, что на фоне снижения предложения новых автомобилей в России автовладельцы всё чаще продолжают использовать технику с высоким износом. Если ранее пробег свыше 100 тысяч километров считался сигналом к продаже машины, то сейчас на дорогах нередко встречаются транспортные средства с пробегом в 200–300 тысяч километров и более.
Кроме того, по мере роста пробега увеличивается и риск серьёзных технических неисправностей. Даже при отсутствии внешних признаков поломки, после 300 тысяч километров возрастает вероятность отказа любого узла. В этой связи регулярное техническое обслуживание становится обязательным условием безопасной эксплуатации транспортного средства, резюмировал Тимашов.