До конца 2025 года российский авторынок пополнится как минимум 60 новыми моделями, из которых около 20 могут оказать значительное влияние на продажи. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил директор департамента продаж Газпромбанк Автолизинг Николай Фомин, отметив, что основной приток новинок ожидается в сентябре–ноябре.
По данным экспертов, из 90 моделей, анонсированных дистрибьюторами в начале года, к началу августа в автосалоны поступило чуть более двух десятков. К осени на рынок выйдут автомобили брендов Depal и JAC (по четыре модели), BAIC и DFM (по три), а также Lada, УАЗ, Sollers, Avatr, BAW, Changan, Chery, Exeed, GAC, Haval, Hongqi, Knewstar и Oting (по две). Среди ключевых премьер — Lada Iskra сегмента B, массовые продажи которой ожидаются в сентябре–октябре, обновлённая Lada Niva Travel с новым 90-сильным двигателем (ноябрь), кроссоверы Changan CS75 нового поколения и Deepal S07, седан Belgee S50, внедорожники Exeed RX, Geely Coolray, Haval Dargo и Haval F8, флагманский Tank 800, пикап Sollers ST9, рестайлинговый УАЗ «Патриот» с 6-ступенчатой механической коробкой передач, новые модели GAC GS4 Max, Empow и GAC Emko, Jaecoo J5 и Jetour T1, паркетник Souest S06.
Аналитики отмечают, что за семь месяцев 2025 года в Россию было импортировано 178 тысяч новых автомобилей против 485 тысяч за тот же период 2024 года. Снижение связано как с ограничениями импорта, так и с корректировками производства внутри страны: в прошлом году склады были переполнены, а продажи первой половины текущего года не оправдали ожиданий. По оценкам Фомина, на складах дилеров и дистрибьюторов сейчас находится порядка 400–450 тысяч машин. При сохранении июльской динамики продаж этот объём может быть реализован уже к октябрю–ноябрю.
По словам представителя Газпромбанк Автолизинг, 17 из 20 наиболее ожидаемых новинок относятся к сегменту внедорожников, причём особенно острая конкуренция ожидается в среднем классе. Эксперты считают, что при грамотном ценовом позиционировании новые модели смогут существенно оживить рынок в пиковый сезон.