«Автостат»: Китайские автомобили теряют популярность в России

В июле 2025 года доля автомобилей китайского производства на российском рынке новых легковых машин сократилась сразу на шесть процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на собственные расчёты.

Если в июле 2024 года китайские марки занимали 61,3% российского рынка, то спустя 12 месяцев их доля уменьшилась до 55,3%. Тем не менее, Китай по-прежнему удерживает лидирующую позицию по объёмам продаж новых легковушек в России.

Второе место заняли отечественные автопроизводители. На долю российских брендов в июле текущего года пришлось 30,1% от общего числа реализованных автомобилей. Аналитики отмечают, что разрыв между лидерами и остальными странами по-прежнему остаётся значительным.

Третье место в рейтинге заняла Белоруссия благодаря росту продаж автомобилей марки Belgee — доля республики составила 5,4%. Следом идёт Япония, которой принадлежит 3,7% рынка. Замыкает пятёрку Германия с долей в 2,6%.

Таким образом, несмотря на снижение показателей, китайский автопром продолжает доминировать в структуре российского рынка новых легковых автомобилей, оставляя конкурентов далеко позади.