Локализация китайских автомобилей в России стала проще: власти смягчили требования

Минпромторг России утвердил обновлённые параметры инвестиционного режима для автопроизводителей, что, по мнению ведомства, должно упростить процесс локализации производств на предприятиях, оставшихся после ухода иностранных брендов в 2022 году. Об этом сообщает издание «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

В министерстве не стали раскрывать все детали изменений, но подчеркнули: важно соблюсти баланс между интересами новых участников рынка и производителей, давно инвестирующих в развитие технологической базы и локализацию. Подчёркивается, что речь не идёт о создании преференций для новых инвесторов, но и о недопущении дискриминации по отношению к ним.

Ведомство надеется, что изменения помогут повысить загрузку производственных мощностей автозаводов в России и усилить позиции отечественного автопрома на внутреннем рынке.

По информации источников, одно из ключевых нововведений касается системы баллов, необходимой для компенсации утилизационного сбора. Теперь для полной компенсации автопроизводителю потребуется 1500 баллов — это вдвое меньше прежнего показателя, составлявшего 3700 баллов. Кроме того, снижена верхняя планка по баллам, которую можно набрать в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК): с 7000 до 5400 баллов.

Также сообщается, что при расчётах уровня локализации будут учитываться баллы, начисляемые за проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Это может стать дополнительным стимулом для развития инженерной базы автопрома внутри страны.

Партнёр консалтинговой компании Kept Алиса Мелконян, курирующая работу с китайскими компаниями, отметила, что новая система делает процесс локализации более достижимым для иностранных производителей. Особенно это касается китайских концернов, заинтересованных в создании производств на территории России с возможностью частично компенсировать расходы на утилизационный сбор.

В то же время, директор группы по обслуживанию автопрома компании ДРТ Александр Васильев охарактеризовал предложенные условия как потенциально выгодные. Однако он предупредил, что за этими мерами могут последовать дополнительные обязательства, способные нивелировать предполагаемые преимущества.