
Тематическое фото. © freepik.com
Европейские автопроизводители обратились к Еврокомиссии с предложением разрешить выпуск компактных и недорогих бензиновых автомобилей, сообщает Reuters. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен подтвердила готовность поддержать инициативу и объявила о запуске программы «Малые доступные автомобили».По мнению компаний, действующие правила по выбросам CO2 и курс на запрет двигателей внутреннего сгорания к 2035 году делают новые машины слишком дорогими для покупателей. В отрасли предупреждают, что это может привести к снижению продаж, закрытию рабочих мест и росту доли китайских производителей в Европе.
Руководитель европейского подразделения Stellantis Жан-Филипп Импарато отметил, что планы по переходу на электромобили к 2030 году оказались нереализуемыми. Он подчеркнул, что отсутствие достаточного количества зарядных станций и высокая стоимость электрокаров не позволяют сформировать устойчивый рынок.
Главным препятствием для выпуска бюджетных моделей остаются обязательные системы активной безопасности, которые значительно увеличивают себестоимость. В результате средний возраст автомобилей в ЕС достиг 12 лет и продолжает расти, а старые машины наносят больший ущерб экологии.
Эксперты предлагают создать отдельный сегмент доступных автомобилей с упрощенными требованиями. Среди идей — отказ от некоторых систем ADAS, не критичных для городских условий, а также ограничение максимальной скорости до 110 км/ч. Такой подход позволит удешевить производство и вернуть на рынок массовые малолитражные автомобили.