
Тематическое фото. © pixabay.com
Вступление в силу закона о локализации автомобилей, используемых в сфере такси, окажет существенное влияние на российский автомобильный рынок. Об этом сообщил независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов в интервью «Российской газете».По его словам, меры, предусмотренные новым законом, приведут к росту продаж отечественных автомобилей и моделей с высоким уровнем локализации примерно на 20–25 процентов. При этом, как отметил специалист, таксопарки постепенно откажутся от недорогих автомобилей, не соответствующих установленным требованиям.
Ожидается, что в период с 2026 по 2027 год значительное количество иностранных автомобилей с пробегом покинет таксопарки и поступит на вторичный рынок. Это может снизить спрос на новые бюджетные модели, поскольку многие потребители предпочтут доступные машины с пробегом.
Основными выгодоприобретателями станут российские автопроизводители. Переход пассажирских перевозок на локализованные автомобили обеспечит устойчивый спрос на внутреннем рынке и снизит зависимость от импорта комплектующих. Вместе с тем, под ударом окажутся небольшие региональные таксопарки, где доля иномарок достигает 70–80 процентов. Для них обновление автопарка потребует значительных вложений.
Кроме того, Алексей Тузов предупредил о возможном росте тарифов на такси. Он связал это с увеличением издержек бизнеса на фоне дорогих автомобилей, затратного обслуживания и высоких ставок по кредитам при отсутствии господдержки. Дополнительным фактором станет снижение числа водителей, что может привести к дефициту машин и увеличению времени ожидания.
Эксперт прогнозирует, что в крупных городах стоимость поездок в такси может вырасти на 20–30 процентов в период с 2026 по 2027 год. Также он не исключил удорожание продукции отечественного автопрома из-за роста спроса и ограниченного предложения.