Запчасти исчезают, цены растут: что ждёт владельцев китайских авто в РФ

Стоимость ремонта китайских автомобилей в России к концу 2025 года может увеличиться в два раза. Об этом сообщает издание Shot со ссылкой на мнение профильных экспертов.

Причиной резкого роста цен станет повышение утилизационного сбора. Как отмечается, это приведёт к удорожанию нелокализованных в России автомобилей на миллионы рублей, что сделает их ввоз и продажу экономически нецелесообразными. В результате некоторые китайские бренды могут покинуть российский рынок, что скажется на доступности складов запчастей и гарантированного обслуживания.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин пояснил, что простые расходные материалы подорожают на 20 процентов, тогда как кузовные детали могут стать дефицитными. Именно это, по словам эксперта, и вызовет возможное двукратное повышение цен на ремонт.

Наибольшее подорожание, как ожидается, затронет те марки, которые поставлялись в страну в ограниченных объёмах или частным порядком. Речь идёт о таких брендах, как Zeekr, BYD, Avatr, Denza, Ora, Oting, Xiaomi, VGV и Rox.