
Тематическое фото. © sterlegrad.ru
В Уфе зима в этом году наступила неожиданно рано: по данным Яндекс.Погоды, первый снег выпал уже 13 октября — почти на неделю раньше среднестатистической нормы. Хотя в ближайшие дни новых осадков не предвидится, эксперты предупреждают: откладывать подготовку автомобиля к зимнему сезону небезопасно. Ночные заморозки будут усиливаться, а значит, самое время провести профилактику. Специалисты Авто.ру рассказали, на что обратить внимание в первую очередь.Выбор и установка зимней резины: не ошибитесь с типом шин
С наступлением холодов один из главных шагов — своевременная смена шин. Выбирать зимнюю резину стоит с учётом погодных условий и специфики региона.
Для уличных температур, колеблющихся возле нуля, подойдёт европейская «липучка» — она эффективна в условиях частых оттепелей и при обработанных реагентами дорогах. В условиях стабильных уральских морозов лучше выбрать «скандинавку»: такая резина мягче при низких температурах и лучше ведёт себя в снежных условиях. А для гололёда и обледенелых трасс незаменимы шипованные шины.
Проверка износа — обязательна: остаточная глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Опытные водители используют народный способ — монету в протектор. Не забывайте и о балансировке — даже старые покрышки требуют этого для устойчивости на скользкой дороге.
Переустановка шин должна сопровождаться проверкой болтов и резьбовых соединений. А новые шины нуждаются в обкатке — не менее 200 км без резких манёвров, чтобы снять транспортировочный слой.
Кузов под защиту: химия зимы не прощает халатности
Уличные реагенты и грязь агрессивно воздействуют на кузов и скрытые полости автомобиля. Осенью необходимо провести защитную мойку с нанесением воскового или полимерного состава. Особое внимание — скрытым зонам: арки, пороги, дверные полости. Без антикоррозийной обработки именно в этих местах начинается ржавчина.
Стеклоочистители лучше заменить на зимние — летние щётки твердеют на морозе и не справляются со снегом. Замки и уплотнители следует обработать специализированными средствами, чтобы избежать промерзания и поломок.
Техническая диагностика — гарантия надёжного пуска в мороз
Перед наступлением стабильных холодов специалисты советуют проверить работоспособность аккумулятора — напряжение должно быть не ниже 12,6 В. Контакты необходимо очистить от окислов. Летнюю незамерзайку следует полностью заменить на зимнюю жидкость.
Печка, подогрев сидений, зеркал и стёкол — все эти системы должны работать исправно. Лучше заранее обратиться в сервис при малейших неполадках, чем столкнуться с проблемами в разгар морозов.
Зимнее вождение: техника и поведение водителя
Подготовка машины — это только половина дела. Сам водитель должен быть готов к особенностям зимней дороги. На утренний выезд потребуется больше времени: машину надо не только прогреть, но и полностью очистить от снега.
Особое внимание — фарам: в условиях короткого светового дня видимость критически важна. А солнечные блики на свежем снегу могут сильно слепить, поэтому солнцезащитные очки зимой также актуальны.
На скользкой дороге важно избегать резких движений, соблюдать дистанцию и быть готовым к экстренному торможению.
Что делать, если застряли в сугробе
Техника выхода зависит от привода автомобиля. При заднем приводе достаточно раскачки вперёд-назад. У машин с передним приводом можно дополнительно поворачивать руль, чтобы найти сцепление с дорогой. В критической ситуации поможет коврик из салона или даже кошачий наполнитель — его можно приобрести в ближайшем магазине.
Зимний набор в багажник: что должно быть под рукой
Минимальный набор должен включать лопату, фонарик, буксировочный трос, скребок, запасные перчатки и термокружку. Полезным дополнением станет пуско-зарядное устройство — оно поможет завести двигатель при севшем аккумуляторе.
Своевременная подготовка автомобиля к зиме избавит уфимцев от неприятных сюрпризов и лишних расходов весной.