В Уфе усилят контроль за электросамокатами после серии ДТП

Администрация Уфы утвердила комплексный план по повышению безопасности использования средств индивидуальной мобильности на 2026 год. Поводом для разработки новых мер стала аварийность с участием пользователей электросамокатов, в том числе несовершеннолетних.

По данным городских властей, с начала года в столице Башкирии зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, управлявших средствами индивидуальной мобильности. В результате аварий пострадал один человек. Кроме того, произошло два ДТП с участием курьеров, использовавших электросамокаты, в одном из которых погиб человек.

План мероприятий был сформирован администрацией города на основе предложений операторов кикшеринга. Документ предусматривает комплекс организационных, технических, профилактических и инфраструктурных решений, направленных на снижение числа происшествий.

Одним из ключевых направлений станет усиление контроля за пользователями сервисов аренды. В частности, предусмотрена обязательная верификация через цифровые сервисы, контроль работы скаутов, актуализация зон движения, фотоконтроль парковки, а также совершенствование взаимодействия при расследовании ДТП.

Особое внимание уделят профилактике нарушений. В Уфе планируют развивать проект «Школа вождения» в очном и дистанционном форматах, распространять информационные материалы в образовательных учреждениях и родительских чатах, размещать социальную рекламу, проводить викторины и поощрять пользователей бонусами за прохождение обучения.

Также продолжатся совместные рейды с контролирующими органами, будет организован прием обращений жителей через чат-боты, а взаимодействие с комиссией по делам несовершеннолетних усилят для предупреждения нарушений со стороны подростков.

Отдельный блок посвящен развитию городской инфраструктуры. Власти намерены наносить дополнительную дорожную разметку, а также подготовить предложения по дальнейшему развитию велосипедной инфраструктуры.

Для оценки эффективности принятых решений операторы кикшеринга будут ежемесячно предоставлять отчеты, а результаты реализации программы планируется обсуждать ежеквартально.

Кроме того, администрация намерена допускать операторов к работе в городе только после подписания соответствующего соглашения и организации полной передачи данных в специализированную информационную систему. По мнению муниципалитета, это позволит в режиме реального времени получать объективную информацию о работе сервисов и оперативно реагировать на выявленные нарушения.

По информации пресс-службы администрации, сегодня в Уфе эксплуатируется около шести тысяч средств индивидуальной мобильности. Полный запрет на их движение действует на территории 19 общественных пространств, а также на кладбищах и территориях промышленных предприятий. Дополнительные ограничения введены на восьми участках улично-дорожной сети в центральной части города.

Для пользователей электросамокатов уже действуют скоростные ограничения. На 149 перекрестках разрешенная скорость составляет от 5 до 15 километров в час, в 19 парковых зонах — от 15 до 20 километров в час, а возле 32 образовательных учреждений в течение учебного года максимальная скорость ограничена 15 километрами в час.

Первый заместитель главы администрации Уфы Сергей Кожевников отметил, что уровень культуры вождения и знания правил дорожного движения среди пользователей средств индивидуальной мобильности пока остается недостаточным. По его словам, именно поэтому город намерен усилить профилактическую работу.

Кроме того, чиновник предложил создать специальную учебную площадку по аналогии с автодромом, где начинающие пользователи электросамокатов смогут освоить базовые навыки управления и познакомиться с особенностями техники до выезда на тротуары и велодорожки.