В Уфе жители Кузнецовского затона просят увеличить число автобусов на маршруте № 13

Жители Кузнецовского затона в Уфе вновь пожаловались на нехватку общественного транспорта и переполненные автобусы маршрута № 13. В администрации города считают ситуацию с транспортным обслуживанием допустимой, однако намерены обсудить с «Башавтотрансом» увеличение числа автобусов большого класса.

О ситуации в микрорайоне на оперативном совещании в мэрии рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Уфы Олег Хмарин. По его данным, проведенная утром проверка показала наполняемость автобусов на уровне 3 баллов из 5.

При этом управление транспорта рассматривает возможность замены части автобусов среднего класса более вместительными машинами. Кроме того, вопрос планируется отдельно обсудить с «Башавтотрансом». По предварительной оценке, для усиления направления необходимо вывести на линию еще около 2 автобусов большого класса.

Исполняющий обязанности главы администрации Уфы Рустам Шарипов поручил принять оперативные меры и проработать возможные решения транспортной проблемы.

Жалобы жителей Кузнецовского затона активизировались накануне. Основные претензии связаны с работой маршрута № 13 «Кузнецовский затон — улица 8 Марта». Пассажиры сообщают о высокой загрузке транспорта и считают, что автобусов среднего класса недостаточно для существующего пассажиропотока. Отдельный вопрос касается транспортной доступности нового Центра образования № 164. Родители школьников предлагают организовать дополнительное сообщение с другими частями города или изменить существующие маршруты.

По данным администрации Уфы, опубликованным после проверки 15 июля 2026 года, маршрут № 13 обслуживали 6 автобусов большого и 8 автобусов среднего класса. В период с 7:00 до 9:00 на остановке «Монумент Дружбы» специалисты зафиксировали 15 отправлений. Средний интервал составлял 8–9 минут, а наполняемость транспорта оценивалась в 2–3 балла из 5. Одновременно в мэрии признавали, что в часы пик загрузка автобусов остается высокой.

Проблемы с перевозками в Кузнецовском затоне фиксировались и раньше. В феврале 2025 года «Уфагортранс» проверял работу маршрута № 13 после жалоб на нехватку автобусов и увеличение интервалов. Тогда фактический интервал составлял около 7 минут, однако наполняемость салонов достигала 4 баллов из 5. По результатам проверки перевозчику предложили рассмотреть замену одного автобуса среднего класса машиной большей вместимости.

Аналогичные показатели специалисты получили в мае 2025 года. За 2 утренних часа через остановку «Улица Геофизиков» прошли 17 автобусов маршрута № 13 с интервалом 7–8 минут. Их наполняемость вновь оценили в 4 балла из 5. Таким образом, жалобы на высокую загрузку направления возникают как минимум не первый год.

Сам маршрут № 13 в августе 2024 года был продлен от БГАУ до улицы 8 Марта. Сейчас он остается одним из основных направлений, связывающих Кузнецовский затон с центральной частью Уфы.

Дополнительная нагрузка на транспортную систему микрорайона связана с развитием жилой застройки и социальной инфраструктуры. 16 февраля 2026 года в Кузнецовском затоне начал работу Центр образования № 164, рассчитанный на 2 200 учеников. На момент открытия в 1–8 классах обучались 1 339 детей. С 1 сентября школа должна расширить образовательные возможности, что делает вопрос транспортной доступности особенно актуальным перед началом нового учебного года.

Развитие Кузнецовского затона предусмотрено и в рамках масштабного проекта «Южные ворота». В проект планировки также входят Кооперативная поляна и Цветы Башкирии. По данным градостроительной документации, опубликованным в 2024 году, на территории проекта тогда проживали около 27 тыс. человек, а в перспективе численность населения может существенно увеличиться по мере строительства новых жилых кварталов. Основным видом общественного транспорта для этой территории в проекте определен автобус.

При этом планы по развитию маршрутной сети пока реализованы не полностью. На 2026 год власти Уфы планировали запуск маршрута № 203 «Кузнецовский затон — АБЗ», однако конкурсы на его обслуживание неоднократно признавались несостоявшимися из-за отсутствия заявок перевозчиков. В июле мэрия сообщала, что вопрос о проведении нового конкурса остается на рассмотрении.

На этом фоне фактическое усиление маршрута № 13 автобусами большой вместимости может стать ближайшей мерой по увеличению провозной способности направления. Конкретные сроки выхода дополнительных машин на линию в администрации пока не назвали.