Ozon меняет работу пунктов выдачи с 10 сентября: что ждет покупателей

С 10 сентября Ozon начнет использовать пункты выдачи заказов в новом формате. Более 80 тысяч ПВЗ по всей России постепенно получат функции небольших логистических центров, где будут храниться товары продавцов. Часть продукции сможет повторно поступать в продажу непосредственно из пунктов выдачи.

Новая схема будет внедряться в несколько этапов. Сначала изменения затронут товары, от которых покупатели отказались или которые не забрали в течение 14 дней. Вместо отправки обратно на крупный склад такая продукция останется в ПВЗ, пройдет необходимую обработку и снова появится на витрине маркетплейса.

После оформления нового заказа товар передадут курьеру Ozon. Он заберет посылку из пункта, где она хранится, после чего ее отправят покупателю. Таким образом, ПВЗ фактически станут дополнительным звеном распределенной складской сети компании.

Следующий этап проекта намечен на середину октября. Продавцы получат возможность самостоятельно доставлять небольшие партии подходящих товаров в пункты выдачи и приема заказов. Кроме того, Ozon намерен использовать собственную логистику для перемещения продукции между точками сети.

Для владельцев ПВЗ новая модель станет дополнительным источником дохода. Компания будет оплачивать работу с товарами и их размещение. По расчетам маркетплейса, один стеллаж при определенном объеме операций способен принести владельцу пункта около 15 тысяч рублей дополнительного дохода за месяц.

Для продавцов на первом этапе будет действовать ограничение: самостоятельно вывезти размещенную в ПВЗ продукцию не получится. Такой товар можно будет вернуть в оборот и продать через маркетплейс. Возможность вывоза Ozon рассчитывает запустить до конца октября.

Принцип начисления основных платежей для селлеров при этом существенно не изменится. Компания указывает, что сохранятся действующие начисления по модели FBO, включая тариф за продажу, логистику и другие услуги.

Для покупателей процедура оформления заказа внешне практически не изменится. Главное отличие заключается в организации логистики: некоторые товары теперь смогут отправляться не с крупного склада, а непосредственно из пункта выдачи, где они находятся.