Минпромторг предложил изменить правила утильсбора на автомобили из ЕАЭС

Министерство промышленности и торговли России подготовило проект изменений правил расчета утилизационного сбора на автомобили, ввозимые из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Новые требования могут затронуть машины, поступающие в РФ из Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии. Документ, с которым ознакомилась «Газета.Ru», вынесен на обсуждение и предусматривает четыре основных изменения, касающихся расчета утильсбора, льгот для физических лиц и освобождения от платежа отдельных категорий транспортных средств.

Одно из ключевых изменений касается автомобилей, ввезенных через страны ЕАЭС без прохождения российского таможенного выпуска. Для таких машин Минпромторг предлагает применять новую формулу расчета утилизационного сбора. К установленной по таблице сумме утильсбора будет добавляться положительная разница между рассчитанными таможенными пошлинами и налогами и фактически уплаченными средствами. Если документы, подтверждающие внесение платежей, отсутствуют, фактически уплаченная сумма при расчете будет приниматься равной нулю. В результате размер утилизационного сбора на отдельные автомобили, ввозимые в Россию через ЕАЭС, может увеличиться.

Изменения также затронут условия применения льготного утильсбора для физических лиц. Льготные ставки в размере 3400 и 5200 рублей предлагается сохранить для автомобилей, соответствующих установленным требованиям. При этом для получения льготы потребуется поставить машину на учет в течение одного календарного месяца с момента оформления таможенного приходного ордера. Дополнительно проект предусматривает требование о регистрации автомобиля на плательщика в течение 12 месяцев с даты постановки транспортного средства на учет.

В части ставок утилизационного сбора на 2027 год масштабного пересмотра базовых значений проект не предусматривает. Базовые ставки остаются прежними, а многие коэффициенты уже закреплены действующими постановлениями правительства. Вместе с тем Минпромторг предлагает изменить отдельные коэффициенты утильсбора и классификацию некоторых видов специальной техники, что может повлиять на расчет платежей для соответствующих категорий транспортных средств.

Отдельные изменения предусмотрены для ретроавтомобилей старше 30 лет. В случае принятия поправок для освобождения таких машин от уплаты утилизационного сбора может потребоваться документ, подтверждающий культурную ценность автомобиля. Сейчас предложенные Минпромторгом изменения находятся на стадии обсуждения, поэтому новые условия расчета и уплаты утильсбора пока не вступили в силу.